1、風(fēng)機消音器用的吸音棉是什么性能，成分??？哪里購買價格低？

   好的吸音棉和便宜有懸殊。國產(chǎn)的差，和保溫棉差不多。我和連云港正航電力節(jié)能技術(shù)合作過風(fēng)機消聲器項目。他家的吸音棉是進口的貨，質(zhì)量不一樣。

2、德國人有什么國民特性？

   德國人的國民特性主要有： 一、守紀(jì)律 講整潔 德國人非常注重規(guī)則和紀(jì)律，干什么都十分認(rèn)真。凡是有明文規(guī)定的，德國人都會自覺遵守；凡是明確禁止的，德國人絕不會去碰它。在一些人的眼中，許多情況下，德國人近乎呆板，缺乏靈活性，甚至有點兒不通人情。但細(xì)細(xì)想來，這種"不靈活"甚為有益。沒有紀(jì)律，何來秩序？沒有規(guī)矩，何有認(rèn)真？ 德國人很講究清潔和整齊，不僅注意保持自己生活的小環(huán)境的清潔和整齊，而且也十分重視大環(huán)境的清潔和整齊。在德國，無論是公園、街道，還是影劇院或者其它公共場合，到處都收拾得干干凈凈，整整齊齊。德國人也很重視服裝穿戴。工作時就穿工作服，下班回到家里雖可以穿得隨便些，但只要有客來訪或外出活動，就一定會穿戴得整潔?？磻?、聽歌劇時，女士要穿長裙，男士要穿禮服，至少要穿深色的服裝。參加社會活動或正式宴會更是如此。 二、守時間 喜清靜 德國人非常守時，約定好的時間，無特殊情況，絕不輕易變動。德國人應(yīng)邀到別人家做客或者是外出拜訪朋友，都會按點到達(dá)，不會讓主人浪費時間干等或者不得不提前招待客人。否則的話，就是不禮貌，如有特殊原因無法準(zhǔn)時赴約時，都會向朋友表示歉意，并請原諒。 德國人多喜歡清靜的生活，除特殊場合外，不大喜歡喧鬧。比方說，許多人雖在城里上班，但卻把家安在鄉(xiāng)村或者城市附近的小鎮(zhèn)，圖的就是一個清靜。就是那些住在城里的人，也十分注意住宅周圍的無噪音。例如，晚上8時至第二天早晨8時不可以演奏樂器、大聲喧嘩。如果晚上要搞聚會活動，事先要向鄰居講明情況，請他們諒解，并盡可能安排在周末，盡可能不大聲喧鬧。否則，受干擾的鄰居會十分惱怒，可能會當(dāng)面提出抗議，個別人甚至?xí)埦斐雒娓深A(yù)。 三、待人誠懇 注重禮儀 通常來講，同德國人交道沒有太多的麻煩。多數(shù)情況下，他們都比較干脆。凡是他們能辦的，他們都會馬上告訴你"可以辦"。凡是他們辦不到的，他們也會明確告訴你"不行"，很少擺架子，或者給人以模棱兩可的答復(fù)。當(dāng)然，人際關(guān)系和努力的程度對辦事也絕非沒有影響。 和西方許多國家相似，德國人比較注意禮儀。兩人相遇時，不管認(rèn)識不認(rèn)識，也不管在路上，或者辦公室、賓館、電梯等地方，都相互招呼，問聲"您好"。餐館吃飯時，也要向已就坐的顧客點頭問候，真的是"斯文對斯文，禮多人不怪"。朋友見面以握手為禮，告別時亦如此。十分要好的、長時間未見的朋友相見或長期分開時可以相互擁抱。正式場合，仍有男子對女子行吻手禮，但多做個吻手的樣子，不必非要吻到手背上。 德國人的嚴(yán)謹(jǐn) 德國歷史上不乏有韜略的政治家，善于思辨的哲學(xué)家，才華橫溢的藝術(shù)家，更不乏奉規(guī)章制度為圭臬、生性守時守法尊重權(quán)威、善于完成規(guī)定動作的平民百姓。約束這些百姓的不光是法律，更是一種自覺的民族性。 從法國初到德國，E先生陪我去辦各種手續(xù)。穿馬路時，正趕上紅燈，見左右無車，我便準(zhǔn)備穿過馬路。E先生伸手把我攔住說：“這兒可不是法國，紅燈一亮，就算路上沒車，行人也不能過”。那兒以后，我也和德國人一樣，紅燈一亮，路面上即使空得像是將有總統(tǒng)車隊通過，也老實巴交地站住不動。倒不是怕有什么危險，而是有礙于德國老頭老太太們責(zé)備的目光?？捎幸换?，紅燈亮的時間過長，我等得不耐煩，便穿過馬路。走出米外，回頭望去，見那位和我同時等著過馬路的德國婦女仍孤零零地站在馬路對面，兩眼盯著似乎再也不會變綠的紅燈。那紅綠燈肯定是出了毛病，不知這位老實的德國婦女還要等多久。 德國非常重視環(huán)境保護和廢品回收。政府鼓勵居民把垃圾分類，把廢紙、瓶子等與菜葉、果皮等分開，裝在不同的垃圾桶里。環(huán)保部門還接連不斷地在居民的信箱里塞一張垃圾日歷，提醒大家哪天回收哪類廢品。比如周四回收舊衣服，周五回收舊報紙、雜志等等。德國城市街頭有專門回收廢瓶子的垃圾箱。三個球形垃圾箱并排站在路邊上，棕色、綠色或透明的瓶子應(yīng)分別扔進三個不同的箱里。盡管不遵守這些規(guī)定也不會被罰，可居民們大都很自覺，不嫌麻煩。 德國人按規(guī)定行事有時到了不近人情的地步，讓人頗為惱火。乘公共汽車就常碰到這種情形。 公共汽車上靠門的座位上方一般都有老幼病殘優(yōu)先的標(biāo)記。但多數(shù)情況下，公共汽車?yán)锟傆性S多空座位，這專座似乎也就意義不大了。一次，我和朋友上了車，隨便坐在了靠門的位子上。隨后上來一位拄著拐杖的老太太，走到我面前，示意我起來讓她，并用拐杖指了指座位上方的標(biāo)記。其實車上沒幾個人，幾乎所有的座位都空著。我以為這么較真兒屬于例外，可是隨行的朋友說，他也碰上這么一回。德國中小城市公共汽車或有軌電車平日分鐘至分鐘一趟，節(jié)假日、周末每半小時才一趟。一次我趕一趟去火車站的有軌電車，待我提著行李氣喘吁吁地趕到車門前，司機剛好接到發(fā)車信。任我怎么手勢、拍車門，司機也沒開門。我只好再等半小時，結(jié)果誤了火車。德國的汽車站和火車站常設(shè)有自動售票機，上面有縱向的兩排按鈕，右邊一行售成人票，左邊一行售兒童票(半價)。旁邊一張表格上注明去何處按哪個鍵。有一回我買票錯按了售兒童票的鍵，票出來后才發(fā)現(xiàn)。我忙又再買了張兒童票，心想，兩張半價相當(dāng)于一張全價。待上了火車，檢票員來查票時，我掏出這兩張票，解釋是怎么回事，自以為守法到家了?？蓹z票員不這么看，他一本正經(jīng)地告訴我，價錢雖然一樣，但這仍是兩張半價票，而不是一張全價票。所以盡管我付了一張全票的錢，仍不完全合乎規(guī)定。但是他并不算罰我，只要我明白這個理兒。我猛然醒悟：在德國，小貓不能走大洞。 要么說德國人遵紀(jì)守法，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，有耐心，有韌性，要么說他們?nèi)狈`活性，死心眼兒，過于順從長意志。這是一種國民性的正反兩面。 ：讓我難忘的細(xì)節(jié) 德國人以嚴(yán)謹(jǐn)著稱。我有幸在一個德國鍋爐工程項目部工作了七年多，耳濡目染，捕捉到一些難忘的細(xì)節(jié)。 知道與不知道 和德國人一起開會、談話，聽到“I don’t know”（我不知道）和“I’ll have to check”（我要先查一下）之類的話頻率甚高。說完后，德國人總是掏出一個小筆記本，工工整整地把你的問題抄下來。 對于一個進度很緊的工程項目，這樣的回答是最揪心的，中方的工程人員巴不得老外對每個問題都能立即拍板，偏偏“老德”卻要“研究研究”。 德國人在什么情況下會說不知道或“I’ll have to check”呢？ 一種是問題已經(jīng)超出他的專業(yè)知識范圍了，或者是問題涉及到他們分包給第三方完成的工作，或者要套用特定的計算軟件對問題進行分析才能得到結(jié)果（如分析受力等），德國人會說自己不知道，然后回歐洲去問。 另一種是屬于動腦筋和通過簡單計算能得出答案的問題，但不屬于該工程師的部門責(zé)任范圍，或者他認(rèn)為自己不應(yīng)該自作主張?zhí)鎰e人拿主意的，德國人多數(shù)會說自己不知道。 材料替代是鍋爐工程中經(jīng)常面臨的問題，比如，合同里規(guī)定要用美標(biāo)或德標(biāo)鋼材，現(xiàn)場出現(xiàn)短缺，要用便于采購的國產(chǎn)材料替代，在進度壓力下，德國人的技術(shù)確認(rèn)成了卡節(jié)骨眼的事兒。 一雙雙熱切的黑眼睛投射在一個焦點上，巴不得那大鼻子下面的嘴唇吐出“OK”來，可偏偏老德不緊不慢地說“I don’t know”。 老德的“I don’t know”一說完，中國人就氣不一處來，有人罵德國人無能，有人甚至質(zhì)問，難道我們中國人花這么多外匯雇外國人來做現(xiàn)場指導(dǎo)，就為了聽這樣的話嗎？ 過了兩天，德國人已經(jīng)把意見整整齊齊地寫好，對于國產(chǎn)替換材料，有國產(chǎn)材料和原設(shè)計材料的牌對照，屈服點和抗拉強度的對比，謹(jǐn)慎的德國人總是通過增加截面厚度和加強焊接強度等方式，來降低替換材料時材料差異帶來的風(fēng)險。 德國人并非不知道中國人期望他去說OK，并非不知道施工進度的壓力，但是，他們?nèi)耘f能冷靜地說出他們的意見，不屈服于現(xiàn)實的壓力，這就是他們的思想獨立與嚴(yán)謹(jǐn)。 老實說，這些“不知道”要比投領(lǐng)導(dǎo)所好，不經(jīng)調(diào)查就拍腦袋說出來的“知道”和“沒問題”要踏實得多了。 小政府大公民 每逢開周會，一到下午6點還開不完，羅伯絲先生就會瞄一下手表，然后說：“I have to report to my government now.”（我要向我的政府匯報了） 對于德國人，家里的太太就是政府，她管他的衣食住行。 那么，真正的政府對于普通的德國人來說是管些什么呢？ 幾次去德國出差，讓我體會到德國“小政府，大公民”的特點。 地鐵站臺沒人檢票，商場不用存包，街道上看不到拖著長掃帚的清潔工，卻干干凈凈。馬路上沒有汽車?yán)鹊募饨校疖囌緲闼氐拇u墻上，很少看到少年們涂鴉的發(fā)泄。 有一次，我去德國同事家做客，發(fā)現(xiàn)他家門把上掛著一塊牌子———“今天輪到我家掃公共衛(wèi)生”。原來，在德國市鎮(zhèn)的小區(qū)里，掃公共地段的任務(wù)，就是用這樣的吊牌，一家一戶地傳遞下去。 德國的馬路可不像中國城市里五步一崗、十步一哨地有交警指揮交通，馬路大多數(shù)是兩車道，一些馬路連紅綠燈也沒有，行人過斑馬線，有絕對優(yōu)先權(quán)，這種優(yōu)先權(quán)是完全靠駕車人和行人各自守法自律來保證的。 德國人開車很守規(guī)矩，無論開的是奔馳寶馬，還是大眾，只要前面有斑馬線，司機就會提前減速。 有一次，我在斯圖加特市結(jié)束工作，啟程回國，從旅館拖著一個行李箱出來，要穿過窄窄的斑馬線到對面的SBahn輕軌站。沉重的行李箱在斑馬線上翻倒了，我也被拖得失去重心，跌坐在地上。 說時遲，那時快，一輛白色的寶馬車穩(wěn)穩(wěn)地在斑馬線外剎住了，我撿回一條小命。車主鉆出車外，對我又是搖頭，又是聳肩。從他的身體語言，我明白到他也受了一場驚。這條斑馬線劃在馬路彎道過去一點的地方，雖然沒有形成視覺盲區(qū)，但并不容易在遠(yuǎn)處看清楚，如果不是他那刻板的提前減速，那肯定就是一場血光之災(zāi)。 無論富貧 德國人工作中不茍言笑，對陌生人，他們很少“自來熟”，要呆上兩三個月，招呼才慢慢變得隨和起來。有些德國同事7年下來，稱呼我時還總是一絲不茍地加上Mrs。 在德國，他們下班后都趕緊回家，類似東方國家里男人因為應(yīng)酬客戶而半夜歸家的事情，很少發(fā)生。 那到了中國呢？他們會入鄉(xiāng)隨俗嗎？ 會。但是德國人是完全沒有功利目的的。大家可以吃飯喝酒，但第二天，事情該怎么樣，還得怎么樣。 有一次，某位領(lǐng)導(dǎo)要晚上請德國人吃飯，通知是中午時來的，時間很緊，大部分德國人都婉拒了，理由是沒有足夠的時間跟“政府”請假，有的人則以沒有時間回家洗澡換衣服為理由。 我只好向他們解釋，為了中德雙方的友誼，請你們還是盡量來赴領(lǐng)導(dǎo)的宴吧。 最后，晚宴還是以冷場告終，只有德方項目經(jīng)理和工地經(jīng)理“顧全大局”赴宴，其他德國人都心安理得地回家。 我聽過很多中國人指責(zé)德國人高傲和冷淡，我只能說，他們自己同胞之間，也都是相交淡如水，很少像中國人這樣你來我往。 鍋爐進入調(diào)試階段了，要進行連續(xù)天的蒸汽沖管，利用高壓蒸汽將殘留在鍋爐管道內(nèi)的雜物和氧化物沖干凈。 黃昏時候，我走在機組旁邊的水泥路上。按照安全規(guī)范，蒸汽吹管出口有消音器，消音器周圍都屬于隔離區(qū)域，以免蒸汽燙傷。 離開隔離區(qū)域約五十米的地方，有一座保安崗?fù)?，保安員忠實地守在崗?fù)だ?。我看到德國人盧格西先生慢慢地走到門衛(wèi)跟前，比比劃劃，好像要說些什么，然后，他把自己頭上的保護耳罩摘下來，掛在保安員的耳朵上。 我的眼熱了，這個德國人一直就很同情工地上的工人，每次中午，當(dāng)他看到工人席地而坐吃盒飯的時候，他總是說，瞧，這些人都營養(yǎng)不良！我給他解釋，上海的建筑工地可能是國內(nèi)管理水平最高的，工人們都有臨時工棚，有人管伙食。他說：A happy labour is a good labour.（一個開心的勞工是好勞工）。他和另外幾個德國人總是把穿舊的衣服和勞保用品都洗干凈，送給與他們素不相識的工人。 類似的細(xì)節(jié)，還有很多，我接觸的都是德國的普通工仔，他們可能是為了賺一份比國內(nèi)要豐厚的工資，才不遠(yuǎn)萬里來到中國；他們憑著本分和良心，對待每天的工作。這，就是德國人，能制造出奔馳和寶馬汽車的德國人。

3、大家好，請問消防排煙角鐵法郎吊裝不包裹制作包工怎么報價？風(fēng)機，消聲器，閥，百葉 安裝怎么報價

   這個整體計算的不管風(fēng)機的基本上是風(fēng)管／個，風(fēng)機／臺。

4、玻纖消音風(fēng)管多少錢1平米++有知道的？++≤25mm的