1、汽車消音器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

   消音器里面有許多網(wǎng)狀的金屬隔離盤，網(wǎng)狀的金屬隔離盤可以反射和吸收部分聲音，網(wǎng)狀物體可以吸收聲音，因此廢氣產(chǎn)生的聲音就很小了，這是在傳播過程中減弱噪聲。 這個很復(fù)雜 你最好在網(wǎng)上收一下這個結(jié)構(gòu)圖

2、求消音器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

   現(xiàn)在世界上通用的消音器其原理基本上是通過降低火 藥燃氣沖出 槍口的速度和流量來降低最大峰值來消音。具體的措施是，在消音器內(nèi)裝上若干帶有小孔的消音隔板或鋼絲，或在槍口安裝一個口徑比子彈小的橡膠消音器等等來降低槍口的最大峰值（也就是提前將火 藥燃氣要做的功傾瀉掉），同時使用低于音速的槍彈（低速彈）降低子彈在空氣中飛行的呼嘯聲。 消音器里面有許多網(wǎng)狀的金屬隔離盤，網(wǎng)狀的金屬隔離盤可以反射和吸收部分聲音，網(wǎng)狀物體可以吸收聲音，因此廢氣產(chǎn)生的聲音就很小了，這是在傳播過程中減弱噪聲。

3、摩托車消音器的內(nèi)部構(gòu)造？

   摩托車消音器是一種安裝在摩托車排氣筒尾部、能減小由于排氣而產(chǎn)生噪音的裝置。在圓錐形金屬外殼內(nèi)裝有消音芯，其特征在于外殼后端向內(nèi)卷起，與外殼壁面平行，消音芯由不同直徑的金屬管套裝焊接組成，插接在外殼內(nèi)裝設(shè)的隔板的孔中。優(yōu)點是減小噪音效果好，使用壽命長。 尾消內(nèi)部構(gòu)造分隔板輿直線式兩種 身負主要消音工作的尾段排氣管，自然是一個發(fā)生阻力的所在，這便牽涉到消音筒內(nèi)部的設(shè)計。尾消的構(gòu)成大髏上可分成兩類，第一種是利用交錯隔板造成反射波的方式減低音量，原廠晶幾乎都是此種型式：第二種則為改裝晶常見的直線型吸音綿式，由流體力學的立場觀之，隔板式的排氣阻力一定較大，馬力提升也就不如直線型來得占優(yōu)勢了。 要想降低尾消的排氣阻礙，不單單是需通路直線化以及內(nèi)管口徑擴大，整個消音器小型化同時是必要的(n一類排氣管的筒身僅二o，；o曰而已），而且這里還可以加入些巧思，如在進入尾消前安裝一活動閥門；integrr囂有這項裝置），或者是如無限設(shè)置雙回路加速氣流(twinloop)，讓背壓視轉(zhuǎn)速提高而遞減等，旨是不錯的變通方法。 直線構(gòu)這的改裝排氣管尾財，噪音的吸收需要藉消音綿達成，在此之中，大部份都是單純采玻璃綿對 應(yīng)（細玻璃纖維綿加少量石綿i中消、代髑媒亦然），但是時間久了以后，長時間處於高熱環(huán)境的玻璃綿，必定 會囚劣化而出現(xiàn)共振、謦音變大的問題，故現(xiàn)在也有些制晶會標榜內(nèi)豈提高耐久性的不銹鋼絲，此種設(shè)計的變 更點，差別是先用不銹鋼絲包覆內(nèi)管的孔外套，然后才是玻璃綿的填入，其用慧即是以不銹鋼絲防止熱傳 導到玻璃綿上，進而延長總體壽命。這里附帶一提的是，為了防止臨檢、驗車等不必要的麻煩，現(xiàn)在也有廠一樣，但它的性能仍是相當不錯，主要的原因就是其乃利用大簡身、加多吸音綿來徹底抑制噪音，內(nèi)部的構(gòu)造則依舊以直線型為主，然后在消音筒的頭尾端加入隔板，如果你有自行訂做尾消算的話，不妨參考一下找們的附田，較容易取得出力興譬浪的平衡，另外，最近頗流行的ecv調(diào)音閥，建義大家最好要裝在進尾段前，如此才會有最大的靜音效果。

4、風機排風口消聲器構(gòu)造

   這個跟你說了你也不見得會做??！ 消聲器由進出風口、消聲器本體和導流板組層。 消聲器壁從內(nèi)往外分別是：穿孔板（穿孔率%左右）、玻璃布、玻璃棉、玻璃布和外壁（可以是鋼板、PC板或玻璃鋼等）。 消聲器導流板做法與消聲器壁類似，只是將消聲器外壁改成穿孔板就可以了！ 導流板兩端做成流線型。 具體做法與消聲量、風量、管道大小和現(xiàn)場安裝位置有關(guān)系。 具體看看你的消音器參數(shù)了，你說的還是比較專業(yè)的。

5、風機消聲器的結(jié)構(gòu)原理

   根據(jù)對工業(yè)用各類風機運行現(xiàn)場噪聲源進行實際測試所取得的頻譜特性資料來確定在哪些頻譜范圍內(nèi)需要多大消聲量作為設(shè)計吸聲體及流體通道的主要依據(jù)，同時采用了具有較大吸聲材料飾面的狹矩形通道，以增強吸收效果。另，風機的噪聲源在最大噪聲級時，其頻譜值往往不止一種，而對不同頻譜帶，對其消聲量要也不相同。為此系列通風管道消音器及鼓引風機消音器均為阻抗聲流型，采用了對高、中頻噪聲起吸音消聲作用的阻式結(jié)構(gòu)及對中、低頻噪聲起消聲降音作用的抗式結(jié)構(gòu)，同時在阻式通道中采用了高頻及低頻兩種吸音消聲區(qū)，用以最大限度的增寬消聲頻帶，以實現(xiàn)良好的消聲降噪效果。 通風管道消音器及鼓引風機消音器適用于各類離心式、軸流式、羅茨風機及空壓機。

6、送回風口消聲靜壓箱的結(jié)構(gòu)是怎樣的？

   送回風口消聲靜壓箱的箱體為長方形，內(nèi)部貼有吸聲材料，如圖°，加之內(nèi)部吸聲材料的作用，因此具有良好的消聲作用。 圖 消聲靜壓箱 （a）結(jié)構(gòu) （b）外形 送回風口消聲靜壓箱安裝方便，可安裝在頂柵內(nèi)，水平風管經(jīng)靜壓箱與向下送風的風口連接，既有消聲作用又有利于送風口氣流分布。 它們的順序依次為風機靜壓箱防火閥消聲器調(diào)節(jié)閥