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消防玻璃棉
發(fā)布時(shí)間:2022-05-01 15:14:45 點(diǎn)此:263次
先用萬能膠水將保溫釘貼在風(fēng)管上,間距小時(shí)。根據(jù)風(fēng)管尺寸下保溫材料尺寸。包在風(fēng)管上,用保溫釘蓋片固定。接逢用鋁薄膠帶貼平修復(fù)。吊架的位置用mm左右鐵板墊寬,保護(hù)保溫棉的。 搜一下:以前接觸的空調(diào)風(fēng)道保溫都是橡塑海綿,所以對(duì)離心玻璃棉保溫風(fēng)道不太了解,

玻璃棉保溫材料的施工工藝做法如下: 1、墻面磨 使用磨光機(jī)對(duì)舊有墻面進(jìn)行磨,磨到墻面平整、涂料脫落為止。 2、放線 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際尺測(cè)放玻璃棉排版線,對(duì)安設(shè)固定件的位置做記。 3、黏貼底板 使用萬能膠水將固定件底板黏貼于墻面之上,萬能膠必須完全覆蓋固定件底板。固定板務(wù)必牢固的黏貼于墻面之上。 4、現(xiàn)場(chǎng)下料 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)放的玻璃棉保溫排版情況進(jìn)行材料下料,將材料截?cái)喑纱笮∵m宜的塊料方便現(xiàn)場(chǎng)的安裝施工。 5、安裝玻璃棉 將下好的玻璃棉板材穿過保溫釘后使用鐵蓋板套住保溫釘,再將保溫釘緊貼鐵蓋板折彎壓緊。 我見用玻璃棉給設(shè)備做保溫,先簡(jiǎn)單的說說: 1、清掃設(shè)備表面的灰塵 公分左右的稍硬的鐵絲)鐵片用膠粘在設(shè)備表面。分布密度根據(jù)玻璃棉的重量。假如保溫棉是1米*,粘七八個(gè)就可以了。粘完了設(shè)備就像個(gè)刺猬。 3、等保溫釘粘牢固后,將玻璃棉貼上,用一備用的中間有孔的鐵片(圓的,和保溫釘是一套)固定,然后再將鐵絲長(zhǎng)出的部分折彎。 4、做保溫的外防護(hù) k指的是它的質(zhì)量,也就是密度等級(jí)。鋁箔紙?jiān)诠S里已經(jīng)做上去了,非標(biāo)顧名思義是山寨的。 包風(fēng)管首先把保溫釘黏貼在風(fēng)管上,k的比較好?,F(xiàn)在多用橡塑保溫材料了。

風(fēng)管主要有三種風(fēng)管: 、玻璃鋼風(fēng)管,就是消防用的那種風(fēng)管,適合大風(fēng)量和對(duì)層高沒有大的要的場(chǎng)所,有些大的吊柜在采用,價(jià)格相對(duì)比較低。 通風(fēng)空調(diào)管道及各種水管的保溫材料主要有:聚氨酯泡沫塑料保溫、高級(jí)橡塑保溫、酚醛泡沫塑料保溫等?,F(xiàn)對(duì)以上材料的特性、適用范圍、施工要點(diǎn)等作一介紹,以供各位借鑒。 1、聚氨酯泡沫塑料保溫 該材料用于直埋管段的保溫。在工程中的直埋保溫防腐管道,簡(jiǎn)稱管中管,是指在鋼管外壁涂覆防腐層、保溫層與抗壓層的復(fù)合管材。它具有熱損失小,抗壓性能強(qiáng),防腐防水性能好等特點(diǎn),特別適合地下水位高的地區(qū)。它與傳統(tǒng)的地溝敷設(shè)管道相比,具有保溫性能好、防腐、絕緣性能好、使用壽命長(zhǎng)、施工安裝簡(jiǎn)便、占地面積小、工程造價(jià)低等一系列優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)廣泛用于集中供熱、輸油、化工、制冷及高寒地區(qū)供水等工程,本文不做詳細(xì)介紹。 2、高級(jí)橡塑保溫 該材料是一種較為理想的絕熱材料,其保溫材料絕熱效果好,對(duì)相同管道所使用的保溫厚度薄、用量少;同時(shí)是整體成型保溫材料,工藝較為簡(jiǎn)單、進(jìn)度快;此外高級(jí)橡塑屬于綠色、環(huán)保、清潔型保溫材料,施工中的廢棄物較少,對(duì)健康無害。該材料以突出的優(yōu)點(diǎn)被越來越廣泛地應(yīng)用在空調(diào)制冷系統(tǒng)的載冷劑管道、冷凝水管道的保溫上。 高級(jí)橡塑屬于天然無機(jī)類整體成型保溫材料,采用丁晴橡膠 (NBR)和聚氯乙烯 (PC), 經(jīng)過工藝發(fā)泡而成。適用于介質(zhì)溫度為零下5O℃~ l℃,其閉孔式結(jié)構(gòu)具有較為優(yōu)良的絕熱性能和較低的防潮吸水率。高級(jí)橡塑保溫材料主要有以下優(yōu)點(diǎn):絕熱效果好,防結(jié)露效果顯著,宜作為保溫管道的最外層;阻燃防煙、安全可靠;外觀勻整、高檔美觀;安裝方便、施工快捷。 適用范圍 該材料主要應(yīng)用于民用建筑的中央空調(diào)及家用空調(diào)制冷系統(tǒng)的制冷劑和載冷劑管道保溫;冷凝水管道保溫;汽車空調(diào)管道保溫;熱水管道溫;各類工業(yè)大口徑管道保溫以及船舶、航空、城市熱網(wǎng)等的隔熱、隔冷系統(tǒng)等。 管道在保溫之前要進(jìn)行水管壓力試驗(yàn),在水壓試驗(yàn)合格后進(jìn)行試壓與保溫工作的工序交接,以防止將未進(jìn)行試壓的水管保溫,避免工作的沖突。 系統(tǒng)內(nèi)介質(zhì)溫度與環(huán)境溫度差越大,選用厚度就越大;冷系統(tǒng)所在環(huán)境相對(duì)濕度越大,選用厚度就越大;冷媒介質(zhì)管徑小mm時(shí),管徑越大 ,選用厚度就越大;工程系統(tǒng)的空氣愈不流通,選用厚度就越大。 保溫質(zhì)量通病主要表現(xiàn)為膠水涂刷不均勻,保溫材料粘接不嚴(yán)密,保溫材料的厚度選用不正確以及外觀型式不統(tǒng)一,型式不美觀等。在施工中有如下幾個(gè)主要質(zhì)量問題: (1)保溫層與木托粘接不嚴(yán)密。施工中,因工人保溫層長(zhǎng)度測(cè)量不準(zhǔn)確,工人施工時(shí)常將保溫材料拉長(zhǎng)后粘接。由于材料本身有彈性,拉伸后即會(huì)收縮,時(shí)間長(zhǎng)了,就出現(xiàn)了保溫材料與木托粘接處開膠的現(xiàn)象,這是保溫中最常見的質(zhì)量問題之—。 防治措施:在下料和粘接過程中不準(zhǔn)拉伸材料,同時(shí)要在木托兩側(cè)和保溫材料截面上都要涂刷膠水,膠水涂刷的要均勻飽滿;木托要選用規(guī)則的,如果木托斷裂成數(shù)塊,就要換掉 ,防止因冷橋產(chǎn)生結(jié)露現(xiàn)象。 (2)保溫材料之間粘結(jié)不嚴(yán)密。保溫材料之間的粘結(jié)比較常見,特別是在水平管上方和立管的側(cè)面保溫材料的粘接縫較長(zhǎng),很容易出現(xiàn)粘接不牢的現(xiàn)象。這主要是材料在切割過程中截面不平整、膠水涂刷不均勻造成的,這也是保溫中最常見的質(zhì)量問題之一。 防治措施:要施工人員在下料的過程中要使用直尺,不能徒手下料,涂刷膠水時(shí)要均勻,粘接時(shí)要從一側(cè)開始逐步向另一側(cè)用力擠壓,保證材料的切割面都能受力粘接牢固。 (3)彎頭處開膠。管道保溫時(shí)一般要把保溫層接縫放在管道上方,而在管道的彎頭上方經(jīng)常出現(xiàn)保溫層開裂現(xiàn)象,致使局部保溫層過薄,造成凝結(jié)水結(jié)露。 防治措施:要施工人員在做彎頭保溫時(shí)不能只根據(jù)估計(jì)的尺寸下料,要用軟皮尺精確量取尺寸;所下料的截面要平整;在管道彎頭局部受力大的地方多涂抹膠水。 對(duì)彎頭保溫時(shí),盡量采用直接彎管保溫,即保溫層粘接縫順著管道方向,而不采用切割馬蹄形分多次粘接來找補(bǔ)弧度的方法。這樣可省去大量的人力時(shí)間和材料,還能保證保溫質(zhì)量,同時(shí)外觀上也較后者美觀。 (4)穿墻套管歪斜。實(shí)際施工容易出現(xiàn)管道穿墻處的套管放置偏心或偏出墻體,致使保溫層不能穿過墻體,起不到保溫的作用。 防治措施 :套管一般是直接采用施工中的管道切割制作,根據(jù)墻體厚度和抹灰厚度定出套管長(zhǎng)度,在墻體施工前用多根楔形木條把套管支撐起來,固定在管道上,塞木條時(shí)要保證套管與管道同心。保溫施工時(shí)把木條拆下來,再將保溫層穿過套管。 (5)成品被破壞。橡塑保溫施工完畢后,靠近人行通道的保溫管道,容易被沉重和尖銳的物體磕碰、刮破。 防治措施 :在明裝的地方采用紙箱或厚的塑料布包裹嚴(yán)密,用鐵絲捆綁結(jié)實(shí),施工中可以利用橡塑材料或風(fēng)機(jī)盤管的包裝箱。保護(hù)層要超過普通人手所能夠到的高度。在明裝的新風(fēng)機(jī)房和明裝管道井中的保溫要盡量推遲到其它工種施工完畢后再施工,爭(zhēng)取一次做到位。 3、酚醛泡沫保溫 該材料是由酚醛樹脂通過發(fā)泡而得到的—種泡沫塑料。用于生產(chǎn)酚醛泡沫的樹脂有兩種:熱塑性樹脂及熱固性樹脂,由于熱固性樹脂工藝性能良好,可以連續(xù)生產(chǎn)酚醛泡沫,制品性能較佳故酚醛泡沫材料大多采用熱固性樹脂。酚醛泡沫材料具有以下特性: (。 mm酚醛泡沫抗火焰能力可達(dá)1h以上而不被穿透。 (2)導(dǎo)熱系數(shù):泡沫塑料的傳熱方式有氣相和聚合物相的熱傳導(dǎo)、氣相中的對(duì)流、泡孔壁的熱輻射三種。酚醛泡沫的導(dǎo)熱系數(shù)小,具有優(yōu)良的隔熱性能,導(dǎo)熱系數(shù)隨制品密度的增加而變大。 (3)抗腐蝕抗老化:酚醛泡沫材料已固化成型,長(zhǎng)期暴露在陽(yáng)光下,無明顯老化現(xiàn)象。使用壽命明顯長(zhǎng)于其它材料。除能被強(qiáng)堿腐蝕外,幾乎能耐所有的無機(jī)酸、有機(jī)酸及鹽類的腐蝕。 (4)吸聲性能 :酚醛泡沫具有優(yōu)良的吸聲性能開孔型的泡沫結(jié)構(gòu)更有利于吸聲。 正是由于該材料材料具有以上的特性,因此廣泛應(yīng)用于中央空調(diào)風(fēng)管、冷熱輸送管道、潔凈廠房、冷庫(kù)、等需要使用防火、質(zhì)輕、保溫、隔音、潔凈、防潮材料的地方。與早期占市場(chǎng)主導(dǎo)地位的聚苯乙烯泡沫、聚氯乙烯泡沫、聚氨酯泡沫等材料相比,在阻燃方面它具有特殊的優(yōu)良勝能。目前,酚醛泡沫已成為泡沫塑料中發(fā)展最快的品種之一。然而,酚醛泡沫最大的弱點(diǎn)是脆性大,開孔率高,因此提高它的韌性是改善酚醛泡沫性能的關(guān)鍵技術(shù)。 4、管道保溫規(guī)范 隔熱層的拼縫質(zhì)量 保溫≤mm時(shí),應(yīng)分層施工、同層錯(cuò)縫、上下壓縫;水平縱向接縫的位置布置在管道垂直中心線°范圍內(nèi)。 隔熱層的捆扎質(zhì)量 硬質(zhì)隔熱制品采用~#鍍鋅鐵絲雙股捆扎,捆扎間距不得大于mm時(shí),應(yīng)至少捆扎三道;軟質(zhì)隔熱制品,捆扎間距不應(yīng)大于mm 。

里面有層保溫棉,保溫棉外邊纏1層白色的扎帶就好了

不可以,存在玻璃纖維脫落的危險(xiǎn)。不過有特殊工藝處理過的,比如約翰斯曼威爾、歐文斯科寧。 主要用途: . 用于特殊場(chǎng)所的密封、吸音、過濾以及絕緣材料。 . 對(duì)汽車、摩托車消聲器內(nèi)芯的隔音及發(fā)動(dòng)機(jī)的消音。 . 空調(diào)、冰箱、波爐、洗碗機(jī)等家用行業(yè)電器壁板的隔熱保溫。 .需要保溫、隔熱、防火、吸音、絕緣的其它場(chǎng)合。
玻璃纖維空調(diào)風(fēng)管制作:1 鐵皮制作/安裝/吊裝到位: ????2? 在鐵皮風(fēng)管上沾滿軟釘: ????3? 將玻璃纖維按在風(fēng)管上使釘露出 ????度角就可 摘要: 玻璃纖維板復(fù)合風(fēng)管是年代出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的新型管材,它具有其它材質(zhì)風(fēng)管不可替代的集多種功能于一體的良好技術(shù)經(jīng)濟(jì)性能。作者從年開始在工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目中設(shè)計(jì)選用玻璃纖維風(fēng)管,總結(jié)積累了一定的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。并對(duì)主要設(shè)計(jì)問題進(jìn)行了分析探討。本文介紹了玻璃纖維板復(fù)合風(fēng)管的特性及國(guó)內(nèi)生產(chǎn)現(xiàn)狀、施工安裝等事項(xiàng),提出了玻璃纖維板復(fù)合風(fēng)管的經(jīng)濟(jì)流速、阻力計(jì)算方法。 關(guān)鍵詞: 玻璃纖維板 風(fēng)管 經(jīng)濟(jì)流速 1概述 玻璃纖維板復(fù)合風(fēng)管(以下簡(jiǎn)稱玻纖風(fēng)管)是以玻璃纖維板內(nèi)襯玻璃絲布,外復(fù)鋁箔組成基材,通過粘合成型并采取內(nèi)外加固措施而制成的風(fēng)管。是一種可以輸送一般性空氣,集多種功能(如消聲、保溫等)于一體的新型風(fēng)管。其制作施工流程是:玻璃纖維板——內(nèi)表面高溫粘接玻璃絲布——外表面高溫粘接鋁箔——常溫晾干——裁剪、粘合成標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)管型——內(nèi)加固——整體加固及安裝。制作此種風(fēng)管所用板材一般選用容重~mm的防潮超細(xì)玻璃撼板。 玻纖風(fēng)管年才少量地運(yùn)用到通風(fēng)空躕系統(tǒng)中。年初,我院在北京某汽車廠總裝車間空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,對(duì)玻纖風(fēng)管和鋼板風(fēng)管進(jìn)行全面的分析計(jì)算、方案對(duì)比,進(jìn)風(fēng)采用玻纖風(fēng)管計(jì)一萬多平方米。年1月份,玻纖風(fēng)管經(jīng)受了運(yùn)行考驗(yàn),達(dá)到了較理想的設(shè)計(jì)效果,受到用戶好評(píng)。本文將介紹玻纖風(fēng)管特性、生產(chǎn)情況。并結(jié)合個(gè)人設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)對(duì)主要設(shè)計(jì)事項(xiàng)提出一些看法,供同行參考。 2玻纖風(fēng)管的特性 玻纖風(fēng)管同傳統(tǒng)的鋼板風(fēng)管性能比較如表1。 由表dB(A)時(shí))要的系統(tǒng)中,;用于有較高消聲要的系統(tǒng)中,則可節(jié)省投資%~%。 其綜合阻力在合理選用風(fēng)管流速時(shí)可控制在鋼板風(fēng)管系統(tǒng)的%~%以下。 3玻纖風(fēng)管的發(fā)展概況及生產(chǎn)現(xiàn)狀據(jù)有關(guān)資料介紹 美、英等歐美國(guó)家年代初。年底,總參工程兵第四設(shè)計(jì)院的研究成果通過了有關(guān)部門的鑒定,年底開始步量運(yùn)用到實(shí)際工程中。期間,北京恒德新型材料改進(jìn)和完善了加固工藝。從此逐漸為通風(fēng)空調(diào)專業(yè)人員所了解和認(rèn)可。截止到年底,玻纖風(fēng)管的使用量約在個(gè)多月的時(shí)間內(nèi),從國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠反饋的信息來看,已簽定合同還未施工完的和設(shè)計(jì)圖紙已采用的玻纖風(fēng)管工程量已達(dá)到萬一。這表明,玻纖風(fēng)管發(fā)展到今天,已經(jīng)受到了用戶的矚目和通風(fēng)空調(diào)設(shè)計(jì)人員的歡迎。 國(guó)內(nèi)目前從事玻纖風(fēng)管生產(chǎn)的主要有:北京恒撼新型材料、總參工程兵第四設(shè)計(jì)院及其技術(shù)轉(zhuǎn)讓廠等共約)。 圖Pa()。加固的目的在于增加風(fēng)管的剛度和穩(wěn)定性以抗更高的靜壓力,但不可避免地增加了輸送氣體的阻力,成為玻纖風(fēng)管獨(dú)特的阻力。圖1和圖2僅代表性地表示了通常情況下較大截面風(fēng)管的加固措施。施工時(shí)可根據(jù)風(fēng)管承受靜壓大小、承壓性質(zhì)(正壓或負(fù)壓)及風(fēng)管截面大小作相應(yīng)調(diào)整。承受較大靜壓、風(fēng)管截面大邊長(zhǎng)較大時(shí),加固件間臣相應(yīng)減小,密度增加;反之,加固間距相應(yīng)增加,密度減小,甚至可以不設(shè)加固措施|承受負(fù)壓時(shí),增強(qiáng)加固措施|正壓時(shí),適當(dāng)加固即可。 玻纖風(fēng)管的生產(chǎn)目前普遍存在著如下主要問題和有待完善之處: a.《通風(fēng)與空調(diào)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》等國(guó)標(biāo)中關(guān)于風(fēng)管部分的條款內(nèi)容有相當(dāng)部分不適用于玻纖風(fēng)管的制作、施工及驗(yàn)收。各生產(chǎn)廠提供的相應(yīng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有待在實(shí)踐中完善和健全,缺乏通用性。有關(guān)部門組織人力、物力編寫國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已是勢(shì)在必行。 b.加固方式還不理想,需要開發(fā)一種阻力更小、施工更方便、可*性更高的新型加固方式;由于玻纖板是一種彈性體,具體施工人員往往由于不謹(jǐn)慎造成較大的施工誤差。 總之,我國(guó)玻纖風(fēng)管的開發(fā)歷史很短,工程實(shí)踐的使用時(shí)間就更短了(不到3年),這種新型風(fēng)管能否保持長(zhǎng)期的技術(shù)性能和較長(zhǎng)的使用壽命(不步人推測(cè)其壽命在年左右),我們拭目以待。 4玻纖風(fēng)管的主要設(shè)計(jì)問題 (以恒德產(chǎn)品為例) 玻纖風(fēng)管的阻力由三部分組成,即沿程阻力△Pm,管件局部阻力△Pj和風(fēng)管加固定件阻力△Pg。 △Pm的計(jì)算,用公式表達(dá)為: △Pm =£×Pm×L(Pa)式中: £——玻纖風(fēng)管絕對(duì)粗糙度修正系數(shù)。根據(jù)實(shí)測(cè)得出£<,但考慮施工易產(chǎn)生偏差,;Pm——鋼板風(fēng)管的單位摩阻,Pa/m; L——風(fēng)管長(zhǎng)度,m。 △Pj的計(jì)算。。這是因?yàn)椴@w風(fēng)管的管件接口內(nèi)表面處有厚度約2mm的粘接縫,必要時(shí)還要步量的內(nèi)加固件,引起了阻力的增大。 △Pg的計(jì)算?!啊苯孛嫘螤?,連接成方框,如圖3所示內(nèi)襯在風(fēng)管內(nèi)。 △Pg =£×n××2×ρ/2×L(Pa)式中: £——加固件局部阻力系數(shù),根據(jù)有關(guān)局部阻力系數(shù)資料計(jì)算,見表2; n——每米長(zhǎng)風(fēng)管加固件設(shè)置個(gè)數(shù),個(gè)/m; ρ——空氣密度,kg/m。; L——風(fēng)管長(zhǎng)度,m; £1——每米長(zhǎng)風(fēng)管加固件局部阻力系數(shù),£1=£×n。 眾所周知,玻璃纖維常用于通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)作消聲材料,具有良好的消聲性能。以玻璃纖維板為基材制成的玻纖風(fēng)管相當(dāng)于用玻璃纖維制成的管式消聲器。它遵循管式消聲器的消聲原理及特性,(實(shí)際比普通管式要高,相當(dāng)于方、。)時(shí),消聲效果較理想;,高頻消聲效果顯著減弱,消聲量隨之降低,同時(shí)產(chǎn)生了不可忽略的氣流再生噪聲。。的風(fēng)管進(jìn)行過消聲量實(shí)測(cè)}。的風(fēng)管還缺乏實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),也很難進(jìn)行精確的理論計(jì)算。因此,僅能對(duì)玻纖風(fēng)管的消聲設(shè)計(jì)提供一些估算數(shù)據(jù)和注意事項(xiàng)。 a.對(duì)于一般通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng):,消聲量為~4dB(A);,(A)。風(fēng)管彎頭、三通管消聲量~dB(A)/個(gè),其它管件5dB(A)/個(gè)。 b.設(shè)計(jì)玻纖風(fēng)管系統(tǒng)時(shí),一般選擇距設(shè)備最近的風(fēng)口且與之連接的部段管路(其間彎頭三通等管件最少)進(jìn)行消聲量估算??捎脕砼袛嘞到y(tǒng)的消聲量是否滿足室內(nèi)允許噪聲級(jí)的要。對(duì)于普通的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng),若其第一個(gè)風(fēng)口與設(shè)備間的距離有dB(A)左右。 c.當(dāng)室內(nèi)允許噪聲級(jí)要在dB(A)時(shí),不可忽略風(fēng)管的氣流噪聲即管式消聲器的本底噪聲。其經(jīng)驗(yàn)計(jì)算公式為(參考資料:建筑聲學(xué)設(shè)計(jì)資料): LwA=lglgS(dB(A))式中: LwA——?dú)饬髟肼昢聲功率級(jí),dB(A); ——風(fēng)道平均流速,m/s; s——與風(fēng)口相接的風(fēng)管截面。如v=m/s,LwA < dB(A)。 表)推薦的有消聲要的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)管內(nèi)的風(fēng)速。 表m長(zhǎng))的流速?zèng)Q定的,系統(tǒng)中大部分管路的經(jīng)濟(jì)流速主要取決于材料消耗和運(yùn)行費(fèi)用的綜合平衡。我們認(rèn)為:以材料消耗和運(yùn)行阻力達(dá)到如下兩點(diǎn)為原則來選擇流速是合理的。 a.~/m之間,對(duì)于一般的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng),若其最不利環(huán)路在m的范圍內(nèi),則總計(jì)阻力約在Pa,基本相當(dāng)于普通消聲器的阻力大小。此時(shí),玻纖風(fēng)管系統(tǒng)同相同條件的鋼板風(fēng)管加消聲器系統(tǒng)相比。其阻力范圍相差無幾。 b.未同風(fēng)口相連的管路,其管內(nèi)流速適度提高后,節(jié)省管材的幅度達(dá)到鋼板風(fēng)管系統(tǒng)的是我們根據(jù)上述原則經(jīng)過試算得出的風(fēng)管內(nèi)的經(jīng)濟(jì)流速。 按表%;小于%。 。支吊架間距小于3m。 ,玻纖風(fēng)管之間有榫接和法蘭連接兩種方式,一般采用榫接。 ,建議主要彎頭加導(dǎo)流葉片。 5結(jié)語(yǔ) :管內(nèi)靜壓在tkPa左右,有消聲要,風(fēng)速小于m/s,無抗酸堿要,溫度低于℃的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)。 ,工業(yè)建筑也希望噪聲較低。而根據(jù)資料介紹,國(guó)產(chǎn)通風(fēng)空調(diào)設(shè)備的噪聲水平大多在dB(A)。玻纖風(fēng)管在消聲、保溫等方面的綜合優(yōu)勢(shì)表明它是一種極有市場(chǎng)前景的新型風(fēng)管。 %~%,設(shè)計(jì)時(shí)必須予以考慮。同時(shí)各生產(chǎn)廠應(yīng)開發(fā)流線型加固件以減小阻力。 ,既要在經(jīng)濟(jì)流速范圍內(nèi),又要符合其特性。 ,容易產(chǎn)生施工誤差。生產(chǎn)單位的施工組織及管理好壞是影響質(zhì)量的關(guān)鍵因素。 。 用制作鍍鋅剛板的風(fēng)管?
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