1、汽車前節(jié)消音器堵塞會(huì)導(dǎo)致混合氣過稀嗎

   您好排氣管內(nèi)部的阻力也就是平時(shí)所說的“回壓”，這和芭蕉頭設(shè)計(jì)、中段管徑粗細(xì)、觸媒總體長度、彎角、消音筒大小都有關(guān)聯(lián)，同時(shí)直接反映在排氣效能上。 消音部分堵塞會(huì)降低排氣管的通暢程度，阻力增大，升高排氣回壓，影響發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有的性能。 排氣性能關(guān)鍵在于速度回壓 雖然四行程發(fā)動(dòng)機(jī)原本就是可完全燃燒的設(shè)計(jì)，但由于汽車的缸數(shù)多、各缸沒有獨(dú)排氣管，同時(shí)還有噪音、空間、整體配置與量產(chǎn)成本的考慮，排氣管只是單純的消音及冷卻排廢氣之用，于是就會(huì)有不夠順暢的問題產(chǎn)生，進(jìn)而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)有性能。所以與其形容改裝排氣管是在增加馬力，倒不如說是為了找回馬力、發(fā)揮原本輸出較為適當(dāng)。 排氣管的通暢程度，也既是大家所熟知的“回壓”一詞，或可稱背壓、反壓，簡言之它就是排氣管內(nèi)部的阻力，這和芭蕉頭設(shè)計(jì)、中段管徑粗細(xì)、觸媒總體長度、彎角、消音筒大小都有關(guān)聯(lián)，同時(shí)直接反映在排氣效能上。改裝排氣管的主要用意便是在于減低回壓讓吸排氣交琶更暢快，而這也屬于變相延長氣門重疊時(shí)間來增進(jìn)肺活量，因此可改變發(fā)動(dòng)機(jī)特性，從而提升高轉(zhuǎn)速域的反應(yīng)和威力。不過，回壓并不是說越低越好，因?yàn)榧偈古艢膺^分無阻礙的話，中低轉(zhuǎn)時(shí)混合氣體輝根本未完全燃燒便被排出，扭力勢必會(huì)犧牲掉，甚至當(dāng)回油時(shí)管內(nèi)壓力變低，還有廢氣逆流回燃燒室的可能，所以一定的回壓是需要的。還望樓主您設(shè)為最佳答案， 汽車消聲器按消聲原理與結(jié)構(gòu)可分為抗性消聲器、阻性消聲器和阻抗復(fù)合型消聲器三類 1. 抗性消聲器 抗性消聲器是在內(nèi)部通過管道、隔板等部件組成擴(kuò)張室、共振室等各種消聲單時(shí)，聲波在傳播時(shí)發(fā)生反射和干涉，降低聲能量達(dá)到消聲目的?？剐韵暺飨曨l帶，通常對低、中頻帶消聲效果好，高頻消聲效果差，貨車多采用抗性消聲器。 2. 阻性消聲器 e是在內(nèi)部排氣通過的管道周圍填充吸聲材料來吸收聲能量達(dá)到消聲目的的消聲器。對中、高頻消聲效果好，單純用作汽車排氣消聲器較少，通常是與抗性消聲器組合起來使用。 3. 阻抗復(fù)合型消聲器 是分別用抗性消聲單和吸聲材料組合構(gòu)成的消聲器，它具有抗性、阻性消聲器的共同特點(diǎn)。對低、中、高頻噪聲都有很好的消聲效果。 主要作用 降低發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣噪聲，并使高溫廢氣能安全有效地排出。消聲器作為排氣管道的一部分，應(yīng)保證其排氣暢通、阻力小及足夠強(qiáng)度。消聲器要經(jīng)受℃高溫排氣，保證在汽車規(guī)定的行駛里程內(nèi)，不損壞、不失去消聲效果。 相關(guān)運(yùn)用 汽車噪聲主要來自汽車排氣噪聲。若不加消聲器，在一定速度下，噪聲可達(dá)分貝以上。其次為引擎噪聲和輪胎噪聲，引擎噪聲在汽車正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可達(dá)分貝左右。因此，在排氣系統(tǒng)中加上消聲器，可使汽車排氣噪聲降低8分貝。 網(wǎng)頁鏈接

2、排風(fēng)管道怎么消音

   一、首先來看看與外界的隔聲，這項(xiàng)工作主要是隔音裝修盡可能的不讓室內(nèi)聲音傳到外面。不少的家庭KT就是因?yàn)樘幹貌缓?，造成在夜間唱K時(shí)候被投訴噪音擾民。室內(nèi)聲音傳到外界依照環(huán)保部門的規(guī)定，一般不要高于平均值dB為好。實(shí)際施工當(dāng)中主要需要處置墻壁、門窗和天花板這幾個(gè)地方。厚磚墻和混凝土結(jié)構(gòu)的外墻都有很好的隔音效果，但是現(xiàn)在有很多建筑為了美觀，都是采用了玻璃的外墻，一般來說mm厚度以上的玻璃還是有一定的隔音效果，但最好還是玻璃幕墻的內(nèi)側(cè)再增加一層磚墻，或者是輕鋼龍骨填充一定量的防火吸音石棉的墻壁，這樣就能達(dá)到很好的雙層隔音效果。門窗是隔聲的重要部位，有些時(shí)候往往因?yàn)橐粋€(gè)關(guān)鍵地方的窗戶處置不當(dāng)，就會(huì)造成整體隔聲的失敗，所以門窗隔聲時(shí)要注意：首先盡量不要讓門窗發(fā)生縫隙。 二、其次要盡可能的加大門窗結(jié)構(gòu)和增加材料的厚度，有必要時(shí)候可以使用雙層玻璃窗。再者如果需要更好的隔聲效果，可以在門窗上懸掛厚重的窗簾。天花板的隔聲也不容忽視，雖然現(xiàn)在很多建筑是混凝土結(jié)構(gòu)，但是家庭KT這種室內(nèi)聲壓可以達(dá)到dB以上，對樓上的垂直影響還是比較大的所以在裝修的時(shí)候適當(dāng)?shù)牡蹴敽驮诘蹴數(shù)目臻g中增加防火吸音棉作為隔音，還是很有必要的這項(xiàng)工作就是把房間之間在音響系統(tǒng)工作的時(shí)候互相間的影響降低為最小。雖然各種規(guī)范和規(guī)定對這項(xiàng)指標(biāo)沒有具體的要，但是卻對音響工程的質(zhì)量有很大的影響。實(shí)際工程中主要需要處置的地方是墻壁、門。 三、最后空隙需要多加注意，不然就會(huì)造成隔音失?。?隔墻到頂，也就是隔墻一定要隔到吊頂?shù)纳厦妫懈魤Χ紤?yīng)與樓板相連接不能有縫隙。2隔墻的密封性，由于建筑裝飾的需要，房間之間有很多管道要相通相連，例如：消防管道、排風(fēng)管道、電線管道，當(dāng)隔墻到頂以后，這些隔音裝修管道就都要穿過隔墻，而建筑裝飾方往往會(huì)忽略處置管道與隔墻穿越時(shí)留下的孔洞，這些隱藏在吊頂上面看不間的空隙，卻很容易讓房間的音樂清晰的傳到另一間，嚴(yán)重影響隔音的效果，所以這些空隙一定要經(jīng)過密封處置。 加橡膠墊，固定牢……

3、管道排氣消聲器

   根據(jù)消聲原理，消聲器結(jié)構(gòu)可分為阻性消聲器和抗性消聲器兩大類： （1）阻性消聲器（也稱為工業(yè)型消聲器）是利用多孔吸聲材料，以一定方式布置在管道內(nèi)，當(dāng)氣流通過阻性消聲器時(shí)，聲波便引起吸聲材料孔隙中的空氣和細(xì)小纖維的震動(dòng)。 由于摩擦和粘滯阻力，聲能變?yōu)闊崮芏?，從而起到消聲作用? （2）抗性消聲器（也稱為住宅型消聲器）是利用不同形狀的管道和共振腔進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕M合，借助于管道截面和形狀的變化而引起的聲阻抗不匹配所產(chǎn)生的反射和干涉作用，達(dá)到衰減噪聲的目的，其消聲效果，與管道形狀、尺寸和結(jié)構(gòu)有關(guān)。 一般選擇性較強(qiáng)，適用于窄帶噪聲和低、中頻噪聲的消減。 柴油機(jī)排氣系統(tǒng)的降噪處理：一般利用一個(gè)波紋減震節(jié)、一個(gè)工業(yè)型消聲器和一個(gè)住宅型消聲器的組合，有效地隔斷了排氣震動(dòng)和排氣噪聲的傳播。 同時(shí)，對排氣管道進(jìn)行隔熱隔音包扎，也能改善機(jī)組的運(yùn)行環(huán)境和由排氣管引起的噪聲。 排氣消聲器在降低噪音的同時(shí)，也降低了柴油機(jī)的輸出功率。 摩托車消聲器是一種允許氣流通過而衰減噪聲的裝置，是摩托車上的重要零部件之一。 消聲器性能的好壞不僅影響摩托車噪聲的大小，而且對發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、油耗、扭矩等性能都有較大影響。 因此了解摩托車消聲器的消聲原理、結(jié)構(gòu)型式及維護(hù)常識(shí)，對于每一個(gè)摩托車用戶都是很有必要的。 一、消聲器的種類 根據(jù)消聲原理的不同，摩托車消聲器可以分為以下三種類型： 這種消聲器是利用消聲材料或吸聲結(jié)構(gòu)的吸聲作用，使沿管道傳播的噪聲隨距離而衰減，從而達(dá)到消聲目的。 常用吸聲材料有玻璃纖維絲、低碳鋼絲網(wǎng)、毛氈等。 這類消聲器對高頻噪聲具有良好的消聲效果，而低頻消聲性能較差。 加之由于吸聲材料易被發(fā)動(dòng)機(jī)排出的高溫廢氣所熔化，因此使用壽命短，且易被積炭、油泥等阻塞而降低或失去消聲作用，故摩托車上很少采用單一的阻性消聲器。 這種消聲器是借助于管道截面的突然擴(kuò)張（或收縮）或旁接共振腔，使沿管道傳播的某些頻率的聲波在突變處向聲源方向反射回去，從而達(dá)到消聲目的。 它比較適用于消除低中頻噪聲，而對高頻噪聲的消聲作用較差。 這種消聲器是將阻性消聲器和抗性消聲器的消聲原理通過適當(dāng)結(jié)構(gòu)組合而成，兼有兩者的消聲特性。 由于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲源產(chǎn)生的噪聲頻帶較寬，為了在低、中、高的寬廣瀕率范圍內(nèi)獲得較好的消聲效果，故大多數(shù)摩托車都選用這種阻抗復(fù)合式消聲器，象南雅NY 、本田CBX等都采用這種阻抗復(fù)合式消聲器。 二、消聲器的結(jié)構(gòu)型式 摩托車消聲器根據(jù)外形結(jié)構(gòu)可分為筒式消聲器和盒式消聲器兩種，下面分別進(jìn)行介紹。 這種消聲器一般為抗性或阻抗復(fù)合式消聲器，大多用于中、大排量的摩托車上，如南方NF 、南雅NY 、湘江XJ 等摩托車都采用這類消聲器。 下面以NY消聲器為例來介紹筒式消聲器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。 如左圖所示，筒式消聲器一般由排氣管、連接螺套、消聲筒和筒芯等幾部分組成。 在連接螺套里裝有油浸石棉密封圈，以防止排氣管和消聲筒之間的接口漏氣。 消聲筒內(nèi)焊有7塊隔板，將消聲筒分成8個(gè)消聲腔（七個(gè)膨脹室和一個(gè)共振腔）在筒芯上面有倒三角形導(dǎo)流槽和許多小孔，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫廢氣以高速經(jīng)排氣管進(jìn)入消聲器時(shí)，由于消聲筒的截面積逐漸增大，氣流得以膨脹，流速降低，強(qiáng)大的脈動(dòng)噪聲得以衰減。 當(dāng)氣流繼續(xù)流經(jīng)各膨脹室時(shí)，由于隔板的阻擋，氣流只能從隔板上的節(jié)流空及筒芯通過，于是氣流突然被壓縮，分成許多細(xì)流，后又突然得以膨脹，如此多次突變，聲能被大大衰減，從而起到降低排氣噪聲的作用。 一般輕便摩托車尤其是座式車由于安裝空間比較小，因此多采用盒式消聲器。 木蘭 、羚羊 等座式車都采用這種盒式消聲器。 是幸福型輕便摩托車采用的盒式消聲器，它由外殼、吸聲填料、消聲管等組成。 三、消聲器的定期維護(hù) 由于發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，燃油并不是百分之百完全燃燒。 加之燃油中還含有一定的雜質(zhì)，因此當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的高溫廢氣經(jīng)過排氣消聲器時(shí)，就會(huì)在消聲器的筒芯和隔板上產(chǎn)生積炭，久而久之，堆積起來的積炭就會(huì)堵塞氣流的通道，使得排氣阻力增大，消聲性能降低，發(fā)動(dòng)機(jī)無力，影響車輛正常行駛，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致排氣管變藍(lán)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高而損壞。 因此，定期對摩托車消聲器進(jìn)行維修清洗是十分必要的。 正常情況下，每行駛公里應(yīng)將排氣管和消聲器全部拆下來，將氣缸排氣口及排氣管、消聲器內(nèi)的積炭清除干凈。 以NY摩托車消聲器為例，其清除方法如下：（1）松開發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口的兩個(gè)M8螺母； （2）松開固緊螺套； （3）擰出主車架下面安裝消聲器的M8×螺栓； （螺栓； （5）將排氣管、消聲器取下，擰出消聲器尾部的三個(gè)M6×螺釘，取出筒芯。 （6）將排氣管、消聲筒、筒芯分別放人汽油或煤油中浸泡5～分鐘，然后用鋼刷將筒芯、排氣管和消聲筒中的積炭清洗干凈。 待汽油揮發(fā)完后，依次按原樣裝到車上，擰緊螺釘和螺母，即可繼續(xù)使用。 其它車型消聲器的維護(hù)可參照本方法處理。

4、怎樣消除排風(fēng)管道的聲音

   對付噪音的最好辦法就是窗戶要嚴(yán)封，不管你是單層窗還是雙層窗，密封是最主要的。木桶的承載量是由最短的木片決定的，而隔音效果是由最弱的一環(huán)決定的。 新風(fēng)管道和排風(fēng)管道是需要保溫的，一是保溫 二是消振，施邁博壁掛新風(fēng)建議你，除了注意這個(gè)細(xì)節(jié)，每個(gè)房間風(fēng)口設(shè)置也要合理，均勻的分配系統(tǒng)整體噪音，要不噪音大了，都影響生活，學(xué)習(xí)的 隔音阻尼氈娛樂場所的應(yīng)用： 大功率的低音炮，聲音的穿透力非常強(qiáng)大，導(dǎo)致娛樂場所附近居民無法安靜生活，因而產(chǎn)生的投訴會(huì)使娛樂場所無法正常營業(yè)，給商家?guī)砭薮蟮膿p失，而傳統(tǒng)的隔音材料根本無法解決具有如此穿透力的噪聲，塞麗隔聲阻尼氈配合專業(yè)的隔音技術(shù)卻能讓原本吵鬧的房間再次恢復(fù)寧靜。 隔音阻尼氈管道應(yīng)用： 現(xiàn)在的下水管道大都是PC管的，樓上沖馬桶的聲音特別大，嚴(yán)重影響了市民的健康生活，將隔聲阻尼氈SL直接包附在管道上面，可以極大地較低管道發(fā)出的噪音 還有往PC管里塞超薄的隔音棉 買消音管 還有油煙機(jī)管 實(shí)在不行就把汽車排氣管按上 我看見過上面安個(gè)風(fēng)扇那種的。 找個(gè)專業(yè)的通風(fēng)消聲器。

5、通風(fēng)管道消聲器

   通風(fēng)管道消聲器: 通風(fēng)管道消聲器是對中、高頻寬帶特性有較好效果的阻性吸音降噪原理，對低、中頻和脈動(dòng)特性時(shí)有良好效果的抗性消聲降音原理以及穿孔消聲器和阻抗復(fù)合式消聲器。管道消聲器產(chǎn)品主要用于發(fā)電部門中的鍋爐、汽輪機(jī)等熱力設(shè)備蒸汽排放的有效消聲。 一、用途及特點(diǎn)。 ，主要考慮以下三個(gè)方面： 1、管道消音器的消聲量能滿足《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》的要 2、管道消音器的適應(yīng)性能；（即適應(yīng)低中頻譜寬帶和高溫高壓等） 3、管道消音器的結(jié)構(gòu)性能。（尺寸合理、造價(jià)低、壽命長等） 發(fā)電部門中的鍋爐蒸汽不僅高溫高壓,且排放頻帶寬,僅靠小孔消聲是不行的,我廠鍋爐排汽消音器是根據(jù)抗、噴、阻復(fù)合消聲原理所研制，具有消聲量大、適應(yīng)頻帶寬、針對性設(shè)計(jì)eaae(低壓、中壓、次高壓、高壓、超高壓、亞臨界、超臨界等參數(shù)的各種鍋爐、壓力容器管道排汽放空),消聲筒采用不銹鋼(Mo)制造及安裝方便的優(yōu)點(diǎn). 二、管道消音器原理。 鍋爐排汽消音器是建立在穿孔板消聲原理上制造,電廠鍋爐蒸汽排放一般流速大,而流速大對小孔消聲影響最大,所以我們需先控流,經(jīng)過一次控流后的蒸汽再進(jìn)入擴(kuò)張室進(jìn)一步降壓消聲,蒸汽經(jīng)大容積降壓后，從而形成低壓蒸汽噴出，在此過程中，氣流是經(jīng)小孔徑噴出,噴出后其各倍頻帶的聲功率已降低,而聲壓級的頻率被推高到Hz以上范圍,其噪聲大為削弱,但部分頻率的二次噪音還需要進(jìn)一步消聲,我們在擴(kuò)張室外加裝阻性吸聲棉結(jié)構(gòu),它系根據(jù)降壓體所發(fā)出的剩余噪聲的頻譜特性所設(shè)計(jì)，用以有效地吸收剩余噪聲。當(dāng)用戶按要安裝后，。 出流速度米/秒。消聲量為分貝 如：流量=.