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行業(yè)新聞
發(fā)布時(shí)間:2022-04-17 19:57:44 點(diǎn)此:202次
要看你的管道截面積來(lái)計(jì)算,要是方便的話就加我好友。這個(gè)公式算起來(lái)很麻煩。你告訴我尺寸,我?guī)湍闼?!呵? ! 看風(fēng)速,空調(diào)、通風(fēng)一般不大,8pa
先說(shuō)風(fēng)量的計(jì)算,要根據(jù)工藝要去計(jì)算,比如烘干用的循環(huán)熱風(fēng)系統(tǒng),要根據(jù)要烘干物料種類、濕度、溫度等的工藝要確定風(fēng)量,因此對(duì)不同的用途和工藝風(fēng)量不同。有了風(fēng)量以后,要對(duì)系統(tǒng)有一個(gè)設(shè)計(jì)要,比如在整個(gè)系統(tǒng)中要有熱源、要有管道及長(zhǎng)度和直徑,有彎頭等等,系統(tǒng)中必須的東西確定后,首先假定一個(gè)管道直徑,有流量有直徑就計(jì)算出了流速,有了流速就可以計(jì)算系統(tǒng)中諸如沿程損失、局部損失等等,最后得到總的壓力損失,在總的壓力損失的基礎(chǔ)上加上氣流流動(dòng)的動(dòng)壓,就得到選風(fēng)機(jī)用的全壓。有全壓又有流量就可以選風(fēng)機(jī)了。 如有幫助請(qǐng),
在什么條件下運(yùn)行? DN米! 只有定容式風(fēng)機(jī)(比如:羅茨風(fēng)機(jī))才有可能滿足需要。 如果是為了標(biāo)定儀表,就是短期負(fù)荷,而且是間斷性負(fù)荷。 建議不必配大風(fēng)機(jī),配一個(gè)汽包就可以了。還可以很方便地調(diào)整壓力和流量,比調(diào)整風(fēng)機(jī)方便多了。 在確定“標(biāo)定儀表”需要的時(shí)間后,就能夠知道所需要的“氣量”。按照這個(gè)“氣量”數(shù)據(jù)的3倍以上,選用汽包的體積,配上減壓閥(保持壓力穩(wěn)定)。 具體的壓力大小,我沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),可能需要做幾次試驗(yàn)才能確定。 依我來(lái)看,即使需要做“公斤壓強(qiáng)”的汽包,我也不會(huì)買(mǎi)專門(mén)的高壓風(fēng)機(jī),除非是連續(xù)性負(fù)荷。 管道是鋼管? 按鐵皮風(fēng)管理論計(jì)算的話,Pa/m。
說(shuō)明:風(fēng)管各管件壓力損失就是風(fēng)管局部阻力損失。 具體公式:P=局部阻力系數(shù)*(空氣密度*風(fēng)速的平方)÷2 (pa) 計(jì)算局部阻力損失需要知道各個(gè)管件的局部阻力系數(shù)。 不同管件,阻力系數(shù)是不一樣的,可以查閱一些通風(fēng)設(shè)計(jì)手冊(cè),最常見(jiàn)的比如實(shí)用供熱空調(diào)設(shè)計(jì)手冊(cè)。 參考資料:風(fēng)管阻力計(jì)算 材料/工具 搜索:風(fēng)管阻力計(jì)算 風(fēng)管阻力計(jì)算 風(fēng)管簡(jiǎn)略設(shè)計(jì)方法:送風(fēng)機(jī)靜壓PS(Pa) 按下式計(jì)算: Ps=PDPA 式中 PD—風(fēng)管阻力,Pa; PA—空氣過(guò)濾器、冷熱盤(pán)管等空調(diào)裝置的阻力之和,Pa; PD=RL(1K) 式中 R—風(fēng)管的單位摩擦阻力,Pa/m; l—到最遠(yuǎn)送風(fēng)口的送風(fēng)管總長(zhǎng)加上到最遠(yuǎn)回風(fēng)口的回風(fēng)管總長(zhǎng)度,m; k局部阻力與摩擦阻力損失的比值。 PD=R(lle) 式中 le所有局部阻力的當(dāng)量長(zhǎng)度。 方法 圖1:低速風(fēng)管系統(tǒng)的推薦和最大流速m/s 圖2: 推薦的送風(fēng)口流速 m/s與 推薦的風(fēng)管壓力損失分配 ( 按局部阻力與摩擦阻力之比) 圖3:推薦的風(fēng)管壓力損失分配(按送風(fēng)與回風(fēng)管之阻力) 圖4: 低速風(fēng)管系統(tǒng)的最大允許流速 m/s 圖5:以噪聲標(biāo)準(zhǔn)控制的允許送風(fēng)流速m/s與回風(fēng)格棚的推薦流速m/s 風(fēng)管各管件壓力損失就是風(fēng)管局部阻力損失。 具體公式:p=局部阻力系數(shù)*(空氣密度*風(fēng)速的平方)÷2 (pa) 計(jì)算局部阻力損失需要知道各個(gè)管件的局部阻力系數(shù)。 不同管件,阻力系數(shù)是不一樣的,可以查一些通風(fēng)設(shè)計(jì)手冊(cè),最常見(jiàn)的比如實(shí)用供熱空調(diào)設(shè)計(jì)手冊(cè)。
來(lái)自欣睿達(dá)的經(jīng)驗(yàn):壓力損失包含兩個(gè)方面,也就是消聲器內(nèi)通道壁面和氣流摩擦所產(chǎn)生的摩擦壓力損失,另外一種就是消聲器內(nèi)部架構(gòu)通道拐折、截面變化等導(dǎo)致氣流活動(dòng)狀態(tài)改變所產(chǎn)生的局部壓力損失。在消聲器使用的過(guò)程中前面的局部損失還是占據(jù)主導(dǎo)地位的,導(dǎo)流管對(duì)局部損失補(bǔ)償還是很大的,這個(gè)時(shí)候計(jì)算能量損耗的話就是通過(guò)前后導(dǎo)流管出流的速度進(jìn)行比較的,也就是兩者之間的差值越大的話,代表著壓力損失也越大。 在計(jì)算消聲器的壓力損失的時(shí)候,其中不能忽視的一個(gè)概念就是消聲量,也就是在聲學(xué)課程中是重要的指標(biāo),一般采用的都是插入損失進(jìn)行比較的,也就是在消聲器的前后、左右都進(jìn)行的聲源一致的時(shí)候進(jìn)行檢測(cè),這個(gè)時(shí)候滿足的就是間隔統(tǒng)一、方向一致、聲學(xué)環(huán)境也一樣的情況下檢測(cè)聲級(jí)之間的差值。消聲量的大小和基本的消聲片的厚度、間隔、片長(zhǎng)等不同的種類等有相當(dāng)大的關(guān)系,在這樣的情況下數(shù)據(jù)也是和聲源本身的頻譜特性分不開(kāi)的,如果不同頻譜間的聲源流速不一樣的話,消聲量也會(huì)有很大的差距。 消聲器是安體積計(jì)算的,不是安面積計(jì)算。 長(zhǎng)(m)x寬(m)x高(m)=面積(立方米)
風(fēng)管內(nèi)空氣流動(dòng)的阻力有兩種,一種是由于空氣本身的粘滯性及其與管壁間的摩擦而產(chǎn)生的沿程能量損失,稱為摩擦阻力或沿程阻力;另一種是空氣流經(jīng)風(fēng)管中的管件及設(shè)備時(shí), 由于流速的大小和方向變化以及產(chǎn)生渦流造成比較集中的能量損失,稱為局部阻力。 一、 摩擦阻力 根據(jù)流體力學(xué)原理,空氣在橫斷面形狀不變的管道內(nèi)流動(dòng)時(shí)的摩擦阻力按下式計(jì)算: ΔPm=λν2ρl/8Rs 對(duì)于圓形風(fēng)管,摩擦阻力計(jì)算公式可改寫(xiě)為: ΔPm=λν2ρl/2D 圓形風(fēng)管單位長(zhǎng)度的摩擦阻力(比摩阻)為: Rs=λν2ρ/2D 以上各式中 λ————摩擦阻力系數(shù) ν————風(fēng)管內(nèi)空氣的平均流速,m/s; ρ————空氣的密度,Kg/m3; l ————風(fēng)管長(zhǎng)度,m Rs————風(fēng)管的水力半徑,m; Rs=f/P f————管道中充滿流體部分的橫斷面積,m2; P————濕周,在通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)中既為風(fēng)管的周長(zhǎng),m; D————圓形風(fēng)管直徑,m。 矩形風(fēng)管的摩擦阻力計(jì)算 我們?nèi)粘S玫娘L(fēng)阻線圖是根據(jù)圓形風(fēng)管得出的,為利用該圖進(jìn)行矩形風(fēng)管計(jì)算,需先把矩形風(fēng)管斷面尺寸折算成相當(dāng)?shù)膱A形風(fēng)管直徑,即折算成當(dāng)量直徑。再由此得矩形風(fēng)管的單位長(zhǎng)度摩擦阻力。當(dāng)量直徑有流速當(dāng)量直徑和流量當(dāng)量直徑兩種; 流速當(dāng)量直徑:Dv=2ab/(ab) 流量當(dāng)量直徑:DL=(ab)(ab) 在利用風(fēng)阻線圖計(jì)算是,應(yīng)注意其對(duì)應(yīng)關(guān)系:采用流速當(dāng)量直徑時(shí),必須用矩形中的空氣 流速去查出阻力;采用流量當(dāng)量直徑時(shí),必須用矩形風(fēng)管中的空氣流量去查出阻力。 二、局部阻力 當(dāng)空氣流動(dòng)斷面變化的管件(如各種變徑管、風(fēng)管進(jìn)出口、閥門(mén))、流向變化的管件 (彎頭)流量變化的管件(如三通、四通、風(fēng)管的側(cè)面送、排風(fēng)口)都會(huì)產(chǎn)生局部阻力。 局部阻力按下式計(jì)算: Z=ξν2ρ/2 ξ————局部阻力系數(shù)。 局部阻力在通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)中占有較大的比例,在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)加以注意,為了減小局部阻力,通常采用以下措施: 1. 彎頭 布置管道時(shí),應(yīng)盡量取直線,減少?gòu)濐^。圓形風(fēng)管彎頭的曲率半徑一般應(yīng)大于(1~2)倍管徑;矩形風(fēng)管彎頭斷面的長(zhǎng)寬比愈大,阻力愈?。痪匦沃苯菑濐^,應(yīng)在其中設(shè)導(dǎo)流片。 2. 三通 三通內(nèi)流速不同的兩股氣流匯合時(shí)的碰撞,以及氣流速度改變時(shí)形成的渦流是造成局部 阻力的原因。為了減小三通的局部阻力,應(yīng)注意支管和干管的連接,減小其夾角;還應(yīng)盡量使支管和干管內(nèi)的流速保持相等。 在管道設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn): 1. 漸擴(kuò)管和漸縮管中心角最好是在8~°。 2. 三通的直管阻力與支管阻力要分別計(jì)算。 3. 盡量降低出風(fēng)口的流速。 R=(λ/D)*(ν^2*γ/2g)。 ν流速(m/s);D管道直徑(m);R沿程摩擦阻力(kg/m2);L管道長(zhǎng)度(m);g重力加速度=。壓力可以換算成Pa,方法如下: ) 達(dá)西公式?我最近也在算這個(gè) 我覺(jué)得流體學(xué)應(yīng)該刷相差不多哦 再看看別人怎么說(shuō)的。
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