1、排氣消聲器的原理是什么？

   進(jìn)氣消聲器，有時(shí)為減小進(jìn)氣噪聲,可使用進(jìn)氣消聲器。但對(duì)于渦輪增壓的直列六缸或柴油機(jī),進(jìn)氣消聲器幾乎沒(méi)有效果。進(jìn)氣消聲器與排氣消聲器原理相同,通過(guò)諧振器的膨脹、干涉,抑制吸氣的脈沖,從而降低吸氣噪聲。進(jìn)氣消聲器的選擇與設(shè)計(jì)需根據(jù)設(shè)計(jì)手冊(cè)要進(jìn)行,涉及柴油機(jī)的進(jìn)氣噪聲頻譜、消聲器安裝空間、進(jìn)氣流量等數(shù)據(jù)。進(jìn)氣消音器安裝后仍須確保整個(gè)系統(tǒng)的進(jìn)氣阻力不高于柴油機(jī)允許的極限值。 空濾器的安裝要點(diǎn)，()能夠防塵的位置為了能夠延長(zhǎng)空濾器的壽命,空濾器應(yīng)該安裝在灰塵較少的位置。設(shè)計(jì)中要考慮空濾器的進(jìn)氣口遠(yuǎn)離地面和柴油機(jī)的排氣口,以免吸入地面揚(yáng)起的灰塵和柴油機(jī)的排氣顆粒。(3)能夠防水(包括雨水)的位置水通過(guò)空濾器進(jìn)入燃燒室將引起“水錘”現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致活塞、連桿、軸襯的損壞。因此,空濾器安裝位置應(yīng)能夠在車輛工作狀態(tài)下防水、防雨。 ()空氣濾清器對(duì)振動(dòng)可能有些敏感。如果濾清器與柴油機(jī)是分開(kāi)裝的,這個(gè)問(wèn)題便不存在;如果濾清器直接安裝在柴油機(jī)上,需要獲得濾芯或支架的耐久性。 進(jìn)氣管道，進(jìn)氣管道在其可能承受的最大阻力條件下不得被吸癟,這樣可避免相互連接的零件發(fā)生相對(duì)位移時(shí)產(chǎn)生較大的應(yīng)力,以致造成損壞。在管道的每一連接處都要水久性密封,以防止水分和灰塵進(jìn)入?？諡V器上游有缺陷的連接處會(huì)導(dǎo)致空氣不從進(jìn)氣口而從不適當(dāng)?shù)牟课贿M(jìn)入系統(tǒng);在空濾器管道下游的漏氣是最有害的,因?yàn)樗鼈兪够覊m直接進(jìn)入柴油機(jī)。在空濾器下游管道中一細(xì)的小孔,也將使大量的灰塵進(jìn)入氣道而損害柴油機(jī)。 因此空氣的輸送管道應(yīng)做到如下幾點(diǎn)：()氣管內(nèi)壁應(yīng)光滑,以免增加進(jìn)氣阻力。(4)進(jìn)氣導(dǎo)管與膠管,特別是空濾器與柴油機(jī)之間的連接管應(yīng)該用卡箍卡緊,以防止灰塵進(jìn)入。(5)進(jìn)氣導(dǎo)管本身應(yīng)固定,以免由于振動(dòng)引起進(jìn)氣導(dǎo)管與其他部件碰擦。 檢查進(jìn)氣阻力的方法：(mm的水柱壓力表連接到進(jìn)氣歧管主段上或緊靠安裝法蘭的進(jìn)氣管上(水銀壓力表不能提供所需的靈敏度,即不能讀出精確的讀數(shù);真空壓力表易受標(biāo)定誤差的影響或易于損壞)。運(yùn)轉(zhuǎn)挖掘機(jī)至空載全速、溢流等工況,記錄各工況并記錄各工況下壓力表的讀數(shù)。如果連接到一臺(tái)裝有空壓機(jī)的柴油機(jī)的進(jìn)氣歧管上,不要直接連接到空壓機(jī)取氣接口的下游或附近,因空壓機(jī)可導(dǎo)致讀數(shù)錯(cuò)誤。 ()空濾器及管路系統(tǒng)中各個(gè)環(huán)節(jié)的阻力均可采用U形管壓力計(jì)進(jìn)行測(cè)量。 汽車的排氣消聲器是行車噪聲的主要組成部分。世界各國(guó)對(duì)各種車輛的噪聲的極限值都有嚴(yán)格的規(guī)定，排氣消聲器就是這樣一個(gè)為減小排氣噪聲而生的裝置。 排氣消聲器的作用就是通過(guò)降低、衰減排氣壓力的脈動(dòng)來(lái)消除噪聲。 根據(jù)干涉原理，排氣消聲器有吸收、反射兩種基本的消聲方式。吸收式消聲器，通過(guò)廢氣在玻璃纖維、鋼纖維和石棉等吸音材料上的摩擦而減小其能量；反射式消聲器則有多個(gè)串聯(lián)的諧調(diào)腔與不同長(zhǎng)度的多孔反射管相互連接在一起，廢氣在其中經(jīng)過(guò)多次的反射、碰撞、膨脹、冷卻而降低其壓力，減輕振動(dòng)及能量。 實(shí)際情況下，汽車上多是綜合利用不同的消聲原理組合來(lái)設(shè)計(jì)排氣消聲器，同時(shí)在舒適型要較高的小型乘用車上還會(huì)采用多個(gè)消聲器單進(jìn)行多級(jí)的消聲降噪控制。 汽車消聲器按消聲原理與結(jié)構(gòu)可分為抗性消聲器、阻性消聲器和阻抗復(fù)合型消聲器三類 1. 抗性消聲器 抗性消聲器是在內(nèi)部通過(guò)管道、隔板等部件組成擴(kuò)張室、共振室等各種消聲單時(shí)，聲波在傳播時(shí)發(fā)生反射和干涉，降低聲能量達(dá)到消聲目的?？剐韵暺飨曨l帶，通常對(duì)低、中頻帶消聲效果好，高頻消聲效果差，貨車多采用抗性消聲器。 2. 阻性消聲器 e是在內(nèi)部排氣通過(guò)的管道周圍填充吸聲材料來(lái)吸收聲能量達(dá)到消聲目的的消聲器。對(duì)中、高頻消聲效果好，單純用作汽車排氣消聲器較少，通常與抗性消聲器組合起來(lái)使用。 3. 阻抗復(fù)合型消聲器 是分別用抗性消聲單和吸聲材料組合構(gòu)成的消聲器，它具有抗性、阻性消聲器的共同特點(diǎn)。對(duì)低、中、高頻噪聲都有很好的消聲效果。 消聲器的消聲原理：是利用腔與管的適當(dāng)組合，來(lái)達(dá)到兩種作用來(lái)消聲的。 一是利用管道截面突變（即聲抗的變化）使沿管道傳播的聲波向聲源方向反射回去，從而使聲能反射回原處。 二是利用幾個(gè)界面的反射，使原來(lái)第一個(gè)向前傳播的聲波又回到原點(diǎn)，并再次折回向前傳播，該點(diǎn)與尚未被反射的第二個(gè)向前傳播的聲波匯合，而且兩者在振幅上相等，在相位上差度的奇數(shù)倍，從而互相干涉而抵消。 消音器（（Muffler））是阻止聲音傳播而允許氣流通過(guò)的一種器件，是消除空氣動(dòng)力性噪聲的重要措施。消音器是安裝在空氣動(dòng)力設(shè)備（如鼓風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)、鍋爐排氣口、發(fā)電機(jī)、水泵等排氣口噪音較大的設(shè)備）的氣流通道上或進(jìn)、排氣系統(tǒng)中的降低噪聲的裝置 汽車消聲、阻性消聲器和阻抗復(fù)合型消聲器三類1。抗性消聲器抗性消聲器是在內(nèi)部通過(guò)管道、隔板等部件組成擴(kuò)張室、共振室等各種消聲單時(shí)，聲波在傳播時(shí)發(fā)生反射和干涉，降低聲能量達(dá)到消聲目的。 抗性消聲器消聲頻帶，通常對(duì)低、中頻帶消聲效果好，高頻消聲效果差，貨車多采用抗性消聲器。 2。阻性消聲器E是在內(nèi)部排氣通過(guò)的管道周圍填充吸聲材料來(lái)吸收聲能量達(dá)到消聲目的的消聲器。 對(duì)中、高頻消聲效果好，單純用作汽車排氣消聲器較少，通常與抗性消聲器組合起來(lái)使用。3。阻抗復(fù)合型消聲器是分別用抗性消聲單和吸聲材料組合構(gòu)成的消聲器，它具有抗性、阻性消聲器的共同特點(diǎn)。 對(duì)低、中、高頻噪聲都有很好的消聲效果。 消聲器用鍍鋁鋼板或不銹鋼板制造。通常消聲器由共振室、膨脹室和一組多孔的管子構(gòu)成。有的還在消聲器內(nèi)充填耐熱的吸聲材料，吸聲材料多為玻璃纖維或石棉。排氣經(jīng)多孔的管子流入膨脹室和共振室，在此過(guò)程中排氣不斷改變流動(dòng)方向，逐漸降低和衰減其壓力和壓力脈動(dòng)，消耗其能量，最終使排氣噪聲得到消減。

2、消聲器的消聲原理是什么？

   一、孔板吸聲結(jié)構(gòu)的理論 ，穿孔率為1～5%， 后部留有一定的厚度（cm）空氣層，該層不填任何吸聲材料 ，這樣即構(gòu)成了穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)。它是一種低聲質(zhì)量，高聲阻的共振吸聲結(jié)構(gòu)，其研究表明，表征穿孔板吸聲特性的吸聲系數(shù)和頻帶寬度。 主要由穿孔板的聲質(zhì)量m和聲阻r來(lái)決定，而這兩個(gè)因素又與孔直徑d及穿孔率p有關(guān)。穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)的相對(duì)聲阻抗Z（以空氣的特性阻抗ρC為單位）用式（1）計(jì)算： Z=rjwm=jctg(WD/C) r=atkr/dzp m=()×3tkm/p 二、穿孔板理論在抗噴阻消聲器設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 利用穿孔板聲學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造的消聲器種類很多，主要型為抗噴阻型消聲器。該型式消聲器是用不銹鋼穿孔薄板制成，因該九臺(tái)消聲器是用于石化單位，空氣腐蝕性比較大，故穿孔板后的空氣層內(nèi)填裝的吸聲材料為耐腐蝕金屬軟絲布。利用吸聲材料的阻性吸聲原理，進(jìn)一步達(dá)到降噪消聲的作用， 三、抗噴阻型消聲器 本型式消聲器綜合了穿孔板最合理的消聲原理設(shè)計(jì)而成，使高壓蒸汽在消聲器內(nèi)經(jīng)一次控流后進(jìn)入降壓腔擴(kuò)容后，從而形成低壓蒸汽從小孔噴出，最后經(jīng)過(guò)降壓體外的阻聲罩使降壓體發(fā)出的剩余噪聲得到有效的吸收，最終消聲器達(dá)%，%）。 擴(kuò)展資料； （1）消聲器種類很多，但究其消聲機(jī)理，又可以把它分為六種主要的類型，即阻性消聲器、抗性消聲器、阻抗復(fù)合式消聲器、穿孔板消聲器、小孔消聲器和有源消聲器。 （2）消聲器特點(diǎn)； 1、消聲器主要由消聲筒、消聲片、上下封板（或封頭）、防雨帽、節(jié)流管、節(jié)流板、連接管（或法蘭）、支座、起吊環(huán)、銘牌等零部件組成。 2、具有安裝方便、消聲效果好、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。 3、消聲器可獨(dú)立支承，在運(yùn)行和停運(yùn)時(shí)可自由膨脹，使排汽管道不因消聲器的安裝而受到額外載荷，保證排汽管道工作的安全可靠性。 4、可根據(jù)設(shè)計(jì)或用戶要，采用特殊的活動(dòng)連接裝置。 5、消聲器材質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)碳鋼或優(yōu)質(zhì)不銹鋼等材料制造，具有足夠的耐熱強(qiáng)度和耐腐蝕性能，使設(shè)備經(jīng)久耐用。 參考資料；百科消聲器 消音器的消聲原理是利用多孔吸聲材料來(lái)降低噪聲，這是阻性消音器的原理。把吸聲材料固定在氣流通道的內(nèi)壁上或按照一定方式在管道中排列，就構(gòu)成了阻性消音器。當(dāng)聲波進(jìn)入阻性消音器時(shí)，一部分聲能在多孔材料的孔隙中摩擦而轉(zhuǎn)化成熱能耗散掉，使通過(guò)消音器的聲波減弱。阻性消音器就好象電學(xué)上的純電阻電路，吸聲材料類似于電阻。 抗性消音器的消聲原理是每一個(gè)帶管的小室是濾波器的一個(gè)網(wǎng)孔，管中的空氣質(zhì)量相當(dāng)于電學(xué)上的電感和電阻，稱為聲質(zhì)量和聲阻。小室中的空氣體積相當(dāng)于電學(xué)上的電容，稱為聲順。與電學(xué)濾波器類似，每一個(gè)帶管的小室都有自己的固有頻率。當(dāng)包含有各種頻率成分的聲波進(jìn)入第一個(gè)短管時(shí)，只有在第一個(gè)網(wǎng)孔固有頻率附近的某些頻率的聲波才能通過(guò)網(wǎng)孔到達(dá)第二個(gè)短管口，而另外一些頻率的聲波則不可能通過(guò)網(wǎng)孔。只能在小室中來(lái)回反射。 阻抗復(fù)合式消音器的消聲原理是選擇不同的穿孔率和板厚不同的腔深，就可以控制消音器的頻譜性能，使其在需要的頻率范圍內(nèi)獲得良好的消音效果。 bB以上。吸聲材料大多使用聚氯乙烯纖維、玻璃纖維、燒結(jié)銅珠等。 2）膨脹干涉型：這種消聲器的直徑比排氣孔徑大。氣流在里面擴(kuò)散、碰撞反射，互相干涉，減弱了噪聲強(qiáng)度，最后從孔徑較大的多孔外殼排入大氣。主要用于消除中、低頻噪聲。 把一些氣閥排出的氣體引至內(nèi)徑足夠大的總排氣管，總排氣管的出口可安裝排氣潔凈器，也可將排氣管的出口設(shè)在室外或地溝內(nèi)，以降低工作環(huán)境里的噪聲稱為集中排氣法，這種方法就是利用了膨脹干涉型原理來(lái)降低噪聲的。 想要了解跟多的消聲器的可以去無(wú)錫斯麥特自動(dòng)化看看，網(wǎng)上就可以插到，還差不錯(cuò)。

3、消聲管的原理是什么

   消聲器是安裝在空氣動(dòng)力設(shè)備(如鼓風(fēng)機(jī)、空壓機(jī))的氣流通道上或進(jìn)、排氣系統(tǒng)中的降低噪聲的裝置。消聲器能夠阻擋聲波的傳播，允許氣流通過(guò)，是控制噪聲的有效工具。 消聲器的種類很多，但究其消聲機(jī)理，又可以把它們分為六種主要的類型，即阻性消聲器、抗性消聲器、阻抗復(fù)合式消聲器、穿孔板消聲器、小孔消聲器和有源消聲器。 阻性消聲器主要是利用多孔吸聲材料來(lái)降低噪聲的。把吸聲材料固定在氣流通道的內(nèi)壁上或按照一定方式在管道中排列，就構(gòu)成了阻性消聲器。當(dāng)聲波進(jìn)入阻性消聲器時(shí)，一部分聲能在多孔材料的孔隙中摩擦而轉(zhuǎn)化成熱能耗散掉，使通過(guò)消聲器的聲波減弱。阻性消聲器就好象電學(xué)上的純電阻電路，吸聲材料類似于電阻。因此，人們就把這種消聲器稱為阻性消聲器。阻性消聲器對(duì)中高頻消聲效果奸、對(duì)低頻消聲效果較差。 抗性消聲器是由突變界面的管和室組合而成的，好象是一個(gè)聲學(xué)濾波器，與電學(xué)濾波器相似，每一個(gè)帶管的小室是濾波器的一個(gè)網(wǎng)孔，管中的空氣質(zhì)量相當(dāng)于電學(xué)上的電感和電阻，稱為聲質(zhì)量和聲阻。小室中的空氣體積相當(dāng)于電學(xué)上的電容，稱為聲順。與電學(xué)濾波器類似，每一個(gè)帶管的小室都有自己的固有頻率。當(dāng)包含有各種頻率成分的聲波進(jìn)入第一個(gè)短管時(shí)，只有在第一個(gè)網(wǎng)孔固有頻率附近的某些頻率的聲波才能通過(guò)網(wǎng)孔到達(dá)第二個(gè)短管口，而另外一些頻率的聲波則不可能通過(guò)網(wǎng)孔．只能在小室中來(lái)回反射，因此，我們稱這種對(duì)聲波有濾波功能的結(jié)構(gòu)為聲學(xué)濾波器。選取適當(dāng)?shù)墓芎褪疫M(jìn)行組合．就可以濾掉某些頻率成分的噪聲，從而達(dá)到消聲的目的?？剐韵暺鬟m用于消除中、低頻噪聲。 把阻性結(jié)構(gòu)和抗性結(jié)構(gòu)按照一定的方式組合起來(lái)，就構(gòu)成了阻抗復(fù)合式消聲器。 穿孔板消聲器一般是用厚度小于％一3％。選擇不同的穿孔率和板厚不同的腔深，就可以控制消聲器的頻譜性能，使其在需要的頻率范圍內(nèi)獲得良好的消聲效果。 小孔消聲器的結(jié)構(gòu)是一根末端封閉的直管，管壁上鉆有很多小孔。小孔消聲器的原理是以噴氣噪聲的頻譜為依據(jù)的，如果保持噴口的總面積不變而用很多小噴口來(lái)代替，當(dāng)氣流經(jīng)過(guò)小孔時(shí)、噴氣噪聲的頻譜就會(huì)移向高頻或超高頻，使頻譜中的可聽(tīng)聲成分明顯降低，從而減少對(duì)人的干擾和傷害。 有源消聲器的基本原理是在原來(lái)的聲場(chǎng)中，利用電子設(shè)備再產(chǎn)生一個(gè)與原來(lái)的聲壓大小相等、相位相反的聲波，使其在一定范圍內(nèi)與原來(lái)的聲場(chǎng)相抵消。這種消聲器是一套儀器裝置，主要由傳聲器、放大器、相移裝置、功率放大器和揚(yáng)聲器等組成。

4、空調(diào)消聲器的原理和種類?

   消聲器是利用聲的吸收、反射、干涉等原理，降低通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)中氣流噪聲的裝置。根據(jù)消聲原理的不同可以分為阻性、抗性、共振型和復(fù)合型等。 一、阻性消聲器 阻性消聲器利用吸聲材料的吸聲作用而消聲的。其構(gòu)造是把吸聲材料固定在氣流流動(dòng)的管道內(nèi)壁，或按一定方式排列在管道或殼體內(nèi)構(gòu)成阻性消聲器， 吸聲材料能夠把入射在其上的聲能部分地吸收掉。聲能之所以能被吸收，是由于吸聲材料的多孔性和松散性。當(dāng)聲波進(jìn)入孔隙，引起孔隙中的空氣和材料產(chǎn)生小的振動(dòng)，。 它對(duì)于高頻和中頻噪聲效果較好，但對(duì)低頻噪聲消聲性能較差。 管式消聲器是一種最簡(jiǎn)單的消聲器，它僅在管壁內(nèi)周貼上一層吸聲材料，故又稱“管襯”。特點(diǎn)是制作方便，阻力小，但只適用于較小的風(fēng)道，直徑一般不大于mm風(fēng)管。管式消聲器僅對(duì)中、。 管式消聲器對(duì)低頻性能很差，對(duì)中、高額率噪聲又易直通，并且當(dāng)管道段面積較大時(shí)，會(huì)影響對(duì)高頻噪聲的消聲效果，這是由于高頻聲波(波長(zhǎng)短)在管內(nèi)以窄束傳播，當(dāng)管道面積較大時(shí)，聲波與管壁吸聲材料接觸減少，從而使高頻聲的消聲量減少，因此對(duì)斷面較大的風(fēng)管可將斷面分成幾個(gè)格子，這就是片式及格式消聲器。片式消聲器應(yīng)用廣泛，構(gòu)造簡(jiǎn)單，格式消聲器要保證有效斷面積不小于風(fēng)道斷面，因而體積較大，每格的尺寸宜控制在mm的范圍內(nèi)，片間距增大時(shí)，消聲量會(huì)相應(yīng)地下降。 二、共振型消聲器 吸聲材料通常對(duì)低頻噪聲的吸收能力很低，單靠增加吸聲材料的厚度來(lái)提高吸聲效果并不經(jīng)濟(jì)，為了改善低頻噪聲的吸聲效果，通常采用共振型消聲器。共振型消聲器的形式是利用管道開(kāi)孔與共振腔相連接，利用小孔處的空氣柱和空腔內(nèi)的空氣構(gòu)成了彈性共振系統(tǒng)，當(dāng)外界噪聲頻率和此共振系統(tǒng)的固有頻率相同時(shí)，小孔中的空氣柱發(fā)生共振并與孔壁發(fā)生劇烈摩擦，摩擦可以消耗聲能，從而達(dá)到消聲的目的。 這種消聲器具有較強(qiáng)的頻率選擇性，即有效的頻率范圍很窄，一般對(duì)于低頻消聲可以產(chǎn)生較大的衰減。其氣流阻力小，但因有共振腔而使結(jié)構(gòu)偏大。 三、抗性消聲器 抗性消聲器由管和小室相連而成，該消聲器使利用風(fēng)管截面的突然改變而使聲波向聲源方向反射回去而起到消聲作用。 該消聲器對(duì)中、低噪聲有較好的消聲效果，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，由于不使用吸聲材料，因而不受高溫和腐蝕性氣體的影響。消除低頻噪聲有一定效果。 為了保證一定的消聲效果，消聲器的膨脹比(大、小斷面積之比)應(yīng)大于4。因此，在機(jī)房的建筑空間較小的場(chǎng)合應(yīng)用受限。 四、復(fù)合型消聲器 復(fù)合型消聲器集中了阻性和膨脹型消聲器的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)低頻到高頻區(qū)噪聲均具有良好的消聲效果。。，此外對(duì)于不能使用纖維吸聲材料的空調(diào)系統(tǒng)(如凈化空調(diào)工程)，用金屬(鋁等)結(jié)構(gòu)的穿孔板消聲器可獲得良好的效果。 五、其他類型的消聲器 除了上面所討論的消聲器的類型外，在實(shí)際工程中，把一些風(fēng)管構(gòu)件進(jìn)行適當(dāng)處理，也可以起到消除噪聲的作用。此外，它們還具有節(jié)省建筑空間的優(yōu)點(diǎn)。常用的這類消聲器構(gòu)件有： 當(dāng)因機(jī)房面積狹小或需對(duì)原有建筑改善消聲效果時(shí)，可采用消聲彎頭。消聲彎頭有兩種。普通消聲彎頭是利用貼在內(nèi)側(cè)的吸聲材料消聲。通常是把彎頭內(nèi)緣做成圓弧，外緣粘貼吸聲材料，吸聲材料的長(zhǎng)度應(yīng)不小于彎頭寬度的4倍。另一種消聲彎頭稱為共振型消聲彎頭，其外緣采用穿孔板、吸聲材料和空腔，利用共振吸聲結(jié)構(gòu)來(lái)改善普通消聲彎頭對(duì)低頻噪聲消聲效果較差的問(wèn)題。 在風(fēng)機(jī)出口或空氣分布器前設(shè)置內(nèi)貼有吸聲材料的靜壓箱，既可以穩(wěn)定氣流，又可以消聲。消聲靜壓箱的消聲量與吸聲材料的性能、箱內(nèi)貼吸聲材料的面積、以及出口側(cè)風(fēng)管的面積等因素有關(guān)。消聲靜壓箱還可以兼作分風(fēng)靜壓箱。

5、汽車排氣管消音器消音原理是什么

   你好，排氣得大包里面都是網(wǎng)狀的，一層一層，還有三催化，三催化是蜂窩狀的，孔隙只有最細(xì)的針才能穿過(guò)，噪音經(jīng)過(guò)這些空，從大大的降低了噪音，就像你聽(tīng)過(guò)有些摩托車，噪音很大，那是因?yàn)榕艢夤苁侵迸诺?，里面沒(méi)有網(wǎng)狀的東西 樓主說(shuō)的我不太懂。 你是想做消音器的專賣？威海好象還沒(méi)有這樣的店，一般都是在汽修里或者汽車改裝的店才有。但不多。