1、汽車排氣管消音器的計(jì)算問題

   Ft=FfFwFj 式中 Ft——汽車行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)輪上的驅(qū)動(dòng)力，N Ff——汽車行駛時(shí)的滾動(dòng)阻力，N Fw——汽車行駛時(shí)的空氣阻力，N Fj——汽車加速行駛時(shí)的加速阻力，N Ft=FfFwFj (1) 式中 Ft——汽車行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)輪上的驅(qū)動(dòng)力，N Ff——汽車行駛時(shí)的滾動(dòng)阻力，N Fw——汽車行駛時(shí)的空氣阻力，N Fj——汽車加速行駛時(shí)的加速阻力，N 由文獻(xiàn)〔2〕知 (2) 式中 Te——發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩，Nm K1——發(fā)動(dòng)機(jī)外特性修正系數(shù) K2——發(fā)動(dòng)機(jī)加速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輸出功率修正系數(shù) K3——海拔高度修正系數(shù) K4——發(fā)動(dòng)機(jī)新舊修正系數(shù) η——汽車傳動(dòng)系機(jī)械效率 H——海拔高度，km ig——變速器對(duì)應(yīng)檔速比 i0——主減速器速比 R——車輪動(dòng)力半徑，m 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)外特性曲線未知時(shí)， (3) 式中 Temax——發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)矩，Nm nm——發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)矩時(shí)的轉(zhuǎn)速，r/min Tp——發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率時(shí)對(duì)應(yīng)的輸出轉(zhuǎn)矩，Nm np——發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速，r/min 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和汽車車速的對(duì)應(yīng)關(guān)系為 ne= (4) 式中 v——車速，m/s 現(xiàn)設(shè) Q（η i0ig/R Q2=（TemaxTp）/（npnm）2 Q3= 分別將上式代入式()可得 Ft=TeQ1 (5) Te=TemaxQ) ne= (7) 由式()可得 Ft=〔TemaxQ〕Q1 (8) Fj=δmdv/dt=FtFfFw (9) 式中 δ——汽車旋轉(zhuǎn)質(zhì)量轉(zhuǎn)換系數(shù) m——汽車整車總質(zhì)量，kg dv/dt——汽車加速度，m/s2 而又由文獻(xiàn)〔1〕知 Ff=Wf=mgf () () 由式（8）、（9）、()、()可得 dv/dt=Qv）2 mgf/Q1CDAv2/（）〕/（δm） （） 式中 f—— f= v CD——汽車的空氣阻力系數(shù) A——整車迎風(fēng)面積,m2 g——重力加速度 再設(shè) a= 6mg/Q1 b= c=Q2Q3CDA/（） 則式（）可寫為 dv/dt=Q1(abvcv2)/（δm） 所以 () 查積分表可得上述積分結(jié)果，即汽車從v1 加速到v2所需時(shí)間的計(jì)算式為

2、消聲器選型計(jì)算

   去文庫(kù)，查看完整內(nèi)容> 內(nèi)容來自用戶: 燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組消聲器選型書 燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組配置發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)參數(shù)如下： 型式：四沖程、水冷、自然吸氣式 發(fā)動(dòng)機(jī)排量： 額定轉(zhuǎn)速：r/min 氣缸數(shù)：4 一、消聲器主要結(jié)構(gòu)形式 ：通常對(duì)低、中頻帶消聲效果好，高頻消聲效果差。 ：對(duì)中、高頻消聲效果好，通常與抗性消聲器組合起來使用 ：對(duì)低、中、高頻噪聲都有很好的消聲效果 二、消聲器性能要 D＝L1－L2 式中：D－插入損失，dB; L1－安裝消聲器前在某點(diǎn)測(cè)量的排氣聲壓級(jí)，dB；取dB； L2－安裝消聲器后在某點(diǎn)測(cè)量的排氣聲壓級(jí)，dB；； D=Db ＝（P×％ 式中：R－發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率點(diǎn)的功率損失比,%； P1－不帶消聲器而帶空管時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率，kW； P2－帶消聲器后發(fā)動(dòng)機(jī)功率，kW； 我國(guó)汽車消聲器行業(yè)對(duì)不同車型的功率損失要為：重型汽車R≤％，轎車R≤8％。 功率損失＜5% 三、消聲器的消聲量 首先要確定降低排氣噪聲的目標(biāo)值，即由發(fā)動(dòng)機(jī)排氣噪聲大小，頻譜特性和消聲器所匹配車輛的噪聲標(biāo)準(zhǔn)限制來決定消聲器消聲量大小。根據(jù)整車噪聲限制來計(jì)算消聲器出口噪聲限制，假設(shè)聲源特性屬線性聲源，聲衰減量7mQ 在消聲器選型上，得問問連云港博璟源機(jī)械。產(chǎn)品型比較全，價(jià)格也低。

3、醫(yī)院凈化工程風(fēng)冷系統(tǒng)管道機(jī)風(fēng)管的消聲器怎么選型呢

   安徽人和凈化為您介紹關(guān)于風(fēng)管、消聲器安裝前的保證項(xiàng)目的檢測(cè) 關(guān)于風(fēng)管、消聲器安裝前的保證項(xiàng)目的檢測(cè)： (1)、檢查風(fēng)管的規(guī)格，尺寸及使用的材料、規(guī)格、質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要。 (2)、檢查風(fēng)管的咬縫是否緊密，是否用硅膠進(jìn)行密封，并做透光試驗(yàn)，檢查是否有泄漏。 (3)、檢查風(fēng)管內(nèi)表面是否平整光滑，且不得有橫向拼縫。 (4)、用白綢布擦拭，檢查風(fēng)管是否潔潔，是否有油污和浮塵。 (5)、檢查消聲器的型、尺寸是否符合設(shè)計(jì)要。 (6)、槍查消聲器的框架是否牢固。 (%，消聲器全數(shù)檢查。 以上由安徽人和凈化提供，望，有疑問可查看，或詢問.

4、知道風(fēng)機(jī)風(fēng)量如何計(jì)算消聲風(fēng)口尺寸?

   第一、有KW那么大的功率么？ 二、風(fēng)速不大于5m/s就可以了，當(dāng)然風(fēng)速越小越好的。 應(yīng)該根據(jù)風(fēng)管內(nèi)控制風(fēng)速進(jìn)行確定風(fēng)管尺寸，否則容易產(chǎn)生噪音或風(fēng)口余壓不足等情況，風(fēng)機(jī)盤管風(fēng)口不是風(fēng)管尺寸的參照，他的長(zhǎng)度尺寸短，沒有影響。 流量倍左右，使風(fēng)機(jī)流量不受阻就可以其它就是消聲計(jì)算了。

5、通風(fēng)消聲器重量怎么計(jì)算？

   根據(jù) 板材厚度 吸聲材料 的不同重量也不同， 一般一個(gè)立方在kg左右 通風(fēng)管道消聲器三層結(jié)構(gòu)，外層是鍍鋅板，中間是吸音玻璃棉，內(nèi)部是吸音孔板，另外有兩層結(jié)構(gòu)的，外部是鍍鋅板，內(nèi)部是孔吸音板

6、風(fēng)機(jī)消音器如何選型

   根據(jù)風(fēng)量，風(fēng)壓，流體介質(zhì)，要的降噪水平和安裝尺寸等確定，你最好問專業(yè)生產(chǎn)消聲器的，找不到我可以推薦給你。 風(fēng)機(jī)消聲器,風(fēng)機(jī)消 音器主要用于各種系列的高壓離心通風(fēng)機(jī)，用于降低進(jìn)，出風(fēng)口等空氣動(dòng)力性噪聲。ft型兩端均為法蘭聯(lián)接可串接于管道中，另一端為防雨帽，僅供設(shè)置在室外管道末端和封閉式機(jī)房進(jìn)風(fēng)口選用。 二、風(fēng)機(jī)消聲器結(jié)構(gòu)原理 本離心通風(fēng)機(jī)消聲(音)器是根據(jù)阻聲片消聲原理所研制，該型消聲器聲學(xué)性能優(yōu)良，空氣動(dòng)力性能良好；結(jié)構(gòu)合理，便于安裝，是一種大風(fēng)量阻性蜂窩式消聲器 ，抗性段采用了多室抗性膠直管通道及十字 形吸聲片形式，從而保證了在較寬頻帶范圍內(nèi)具有足夠的消聲量。 ft型消聲器結(jié)構(gòu)由許多平行的單消聲管排列組成，消聲管之間填充多孔吸聲材料，為減少氣流激發(fā)殼壁振動(dòng)而產(chǎn)生輻射聲，在外殼上設(shè)置了加強(qiáng)筋。 新型高效抗噴阻型系列消聲器設(shè)備被廣泛使用于發(fā)電、化工、冶金、紡織等工業(yè)廠礦中用于各種型鍋爐、汽機(jī)排汽；風(fēng)機(jī)；安全門等設(shè)備的消聲降音。該系列消聲器是根據(jù)抗、噴、阻復(fù)合消聲原理所研制，具有消聲量大、體積小、重量輕及安裝方便無檢修等諸多優(yōu)點(diǎn)。