1、風(fēng)機(jī)消聲器的結(jié)構(gòu)原理

   根據(jù)對(duì)工業(yè)用各類風(fēng)機(jī)運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)噪聲源進(jìn)行實(shí)際測(cè)試所取得的頻譜特性資料來確定在哪些頻譜范圍內(nèi)需要多大消聲量作為設(shè)計(jì)吸聲體及流體通道的主要依據(jù)，同時(shí)采用了具有較大吸聲材料飾面的狹矩形通道，以增強(qiáng)吸收效果。另，風(fēng)機(jī)的噪聲源在最大噪聲級(jí)時(shí)，其頻譜值往往不止一種，而對(duì)不同頻譜帶，對(duì)其消聲量要也不相同。為此系列通風(fēng)管道消音器及鼓引風(fēng)機(jī)消音器均為阻抗聲流型，采用了對(duì)高、中頻噪聲起吸音消聲作用的阻式結(jié)構(gòu)及對(duì)中、低頻噪聲起消聲降音作用的抗式結(jié)構(gòu)，同時(shí)在阻式通道中采用了高頻及低頻兩種吸音消聲區(qū)，用以最大限度的增寬消聲頻帶，以實(shí)現(xiàn)良好的消聲降噪效果。 通風(fēng)管道消音器及鼓引風(fēng)機(jī)消音器適用于各類離心式、軸流式、羅茨風(fēng)機(jī)及空壓機(jī)。

2、高壓風(fēng)機(jī)消聲器結(jié)構(gòu)工作原理?

   消音器（(Muffler)）是阻止聲音傳播而允許氣流通過的一種器件，是消除空氣動(dòng)力性噪聲的重要措施。消音器是安裝在空氣動(dòng)力設(shè)備(如鼓風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)、鍋爐排氣口、發(fā)電機(jī)、水泵等排氣口噪音較大的設(shè)備)的氣流通道上或進(jìn)、排氣系統(tǒng)中的降低噪聲的裝置。 風(fēng)機(jī)消音器主要用于降低各種風(fēng)機(jī)風(fēng)口、風(fēng)道和封閉式機(jī)房進(jìn)風(fēng)口的空氣動(dòng)力性噪聲 。 ?風(fēng)機(jī)消聲器的工作原理，根據(jù)對(duì)工業(yè)用各類風(fēng)機(jī)運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)噪聲源進(jìn)行實(shí)際測(cè)試所取得的頻譜特性資料來確定在哪些頻譜范圍內(nèi)需要多大消聲量作為設(shè)計(jì)吸聲體及流體通道的主要依據(jù)，同時(shí)采用了具有較大吸聲材料飾面的狹矩形通道，以增強(qiáng)吸收效果。 另外風(fēng)機(jī)的噪聲源在最大噪聲級(jí)時(shí)，其頻譜值往往不止一種，而對(duì)不同頻譜帶，對(duì)其消聲量要也不相同。風(fēng)機(jī)消聲器及鼓引風(fēng)機(jī)消音器均為阻抗聲流型，采用了對(duì)高、中頻噪聲起吸音消聲作用的阻式結(jié)構(gòu)及對(duì)中、低頻噪聲起消聲降音作用的抗式結(jié)構(gòu)，同時(shí)在阻式通道中采用了高頻及低頻兩種吸音消聲區(qū)，用以最大限度的增寬消聲頻帶，以實(shí)現(xiàn)良好的消聲降噪效果。

3、消聲器的構(gòu)造

   消聲器是指對(duì)于同時(shí)具有噪聲傳播的氣流管道,可以用附有吸聲襯里的管道及彎頭或利用截面積突然改變及其他聲阻抗不連續(xù)的管道等降噪器件,使管道內(nèi)噪聲得到衰減或反射回去。前者稱為阻性消聲器，后者稱為抗性消聲器，也有阻抗復(fù)合式的消聲[1] 消聲器主要由四種形式：吸收式，干涉式，擴(kuò)張式，共振式。一般好點(diǎn)的汽車有三個(gè)消聲器，前面的為全金屬，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單耐高溫，耐腐蝕，使用壽命長(zhǎng)，中間的是吸收式和共振式組合內(nèi)部有兩個(gè)多管孔和兩個(gè)隔板形成兩個(gè)共振室。其中裝填多孔性吸聲材料——巖棉。后消聲器是吸收式，擴(kuò)張式，與共振式的多種組合，排氣在后消聲器內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，技能降低噪聲，又可降低排氣溫度！ 這個(gè)問題有點(diǎn)抽象. 一般車上用的排氣管 大致上是這樣的. 排氣歧管(由于溫度較高 一般是采用鑄鐵件) 裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋上(排氣氣門以后) 然后有一段減震用的金屬軟管 (里面也是密封的) 再后面就是一根比較大的直管(這根比較粗大的直管是中間的過度管 即連接排氣歧管和第一個(gè)消音器之間的連接管 從這里開始 排氣管就是普通鋼管或鐵管 但是比較粗大) 后面是消音器 可能樓主想問的是消音器結(jié)構(gòu). 消音器是個(gè)外閉內(nèi)空的一個(gè)結(jié)構(gòu). 里面為一個(gè)進(jìn)氣 一個(gè)排氣.. 進(jìn)氣管在消音器內(nèi)部 有很多洞(看到里面會(huì)覺得像篩子一樣的管子) 使從發(fā)動(dòng)機(jī)排進(jìn)消音器的氣流速度降低. 使消音器內(nèi)部形成一個(gè)儲(chǔ)氣室. 然后由另一只與消音器進(jìn)氣管相同的排氣管排進(jìn)第二消音器 原理同樣. 經(jīng)過第二節(jié)消音器以后 才會(huì)將廢氣排入大氣中. 而排氣管中的回壓 也就是靠消音器這種儲(chǔ)氣室來形成.