1、排風(fēng)管道怎么消音

   一、首先來看看與外界的隔聲，這項(xiàng)工作主要是隔音裝修盡可能的不讓室內(nèi)聲音傳到外面。不少的家庭KT就是因?yàn)樘幹貌缓茫斐稍谝归g唱K時(shí)候被投訴噪音擾民。室內(nèi)聲音傳到外界依照環(huán)保部門的規(guī)定，一般不要高于平均值dB為好。實(shí)際施工當(dāng)中主要需要處置墻壁、門窗和天花板這幾個(gè)地方。厚磚墻和混凝土結(jié)構(gòu)的外墻都有很好的隔音效果，但是現(xiàn)在有很多建筑為了美觀，都是采用了玻璃的外墻，一般來說mm厚度以上的玻璃還是有一定的隔音效果，但最好還是玻璃幕墻的內(nèi)側(cè)再增加一層磚墻，或者是輕鋼龍骨填充一定量的防火吸音石棉的墻壁，這樣就能達(dá)到很好的雙層隔音效果。門窗是隔聲的重要部位，有些時(shí)候往往因?yàn)橐粋€(gè)關(guān)鍵地方的窗戶處置不當(dāng)，就會(huì)造成整體隔聲的失敗，所以門窗隔聲時(shí)要注意：首先盡量不要讓門窗發(fā)生縫隙。 二、其次要盡可能的加大門窗結(jié)構(gòu)和增加材料的厚度，有必要時(shí)候可以使用雙層玻璃窗。再者如果需要更好的隔聲效果，可以在門窗上懸掛厚重的窗簾。天花板的隔聲也不容忽視，雖然現(xiàn)在很多建筑是混凝土結(jié)構(gòu)，但是家庭KT這種室內(nèi)聲壓可以達(dá)到dB以上，對(duì)樓上的垂直影響還是比較大的所以在裝修的時(shí)候適當(dāng)?shù)牡蹴敽驮诘蹴數(shù)目臻g中增加防火吸音棉作為隔音，還是很有必要的這項(xiàng)工作就是把房間之間在音響系統(tǒng)工作的時(shí)候互相間的影響降低為最小。雖然各種規(guī)范和規(guī)定對(duì)這項(xiàng)指標(biāo)沒有具體的要，但是卻對(duì)音響工程的質(zhì)量有很大的影響。實(shí)際工程中主要需要處置的地方是墻壁、門。 三、最后空隙需要多加注意，不然就會(huì)造成隔音失?。?隔墻到頂，也就是隔墻一定要隔到吊頂?shù)纳厦妫懈魤Χ紤?yīng)與樓板相連接不能有縫隙。2隔墻的密封性，由于建筑裝飾的需要，房間之間有很多管道要相通相連，例如：消防管道、排風(fēng)管道、電線管道，當(dāng)隔墻到頂以后，這些隔音裝修管道就都要穿過隔墻，而建筑裝飾方往往會(huì)忽略處置管道與隔墻穿越時(shí)留下的孔洞，這些隱藏在吊頂上面看不間的空隙，卻很容易讓房間的音樂清晰的傳到另一間，嚴(yán)重影響隔音的效果，所以這些空隙一定要經(jīng)過密封處置。 加橡膠墊，固定牢……

2、排氣管道消音器是什么？

   ?排氣管道消音器其中以大孔擴(kuò)容控流代替孔穿板型，在結(jié)構(gòu)上首先保證安全門排汽必須順暢的原理，多層次穿孔吸聲，并結(jié)合了阻性消聲原理，讓蒸汽聲波進(jìn)入多孔吸聲材料中的無數(shù)小孔內(nèi)，激發(fā)多孔材料分子震動(dòng)，使聲能為了克服摩擦阻力和粘滯力而變成熱能，即達(dá)到了理想的消聲效果，更保證了蒸汽順利排除。 ????排氣管道消音器是阻止聲音傳播而允許氣流通過的一種器件，是消除空氣動(dòng)力性噪聲的重要措施。是安裝在空氣動(dòng)力設(shè)備（如鼓風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)）的氣流通道上或進(jìn)、排氣系統(tǒng)中的降低噪聲的裝置。能夠阻擋聲波的傳播，允許氣流通過，是控制噪聲的有效工具。消聲器具體設(shè)計(jì)穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)時(shí)，可通過計(jì)算，也可查圖表，計(jì)算結(jié)果與實(shí)測(cè)結(jié)果相近。在實(shí)際工程中為了擴(kuò)大吸聲頻帶的寬度，往往采用不同孔徑、不同穿孔率的雙層或多層穿孔板復(fù)合結(jié)構(gòu)。? ????排氣管道消音器在設(shè)計(jì)、制造時(shí)必須參照?qǐng)?zhí)行GB《鋼制壓力容器》技術(shù)規(guī)定。在結(jié)構(gòu)上必需制定和滿足強(qiáng)度、差脹、位移、疏水、銹蝕余量和防被塊狀雜物擊傷的措施和要。

3、怎么制作通風(fēng)管道消聲器？

   連云港華博機(jī)械設(shè)備通風(fēng)管道消聲器 一、廠房通風(fēng)方式分排風(fēng)及吹風(fēng)兩大類，原理主要分為熱壓通風(fēng)以及風(fēng)壓通風(fēng)。 二、由于自然風(fēng)受到自然條件的限制 白鐵通風(fēng)管道，具有多變性，為不可控因素。但是實(shí)際情況肯定是熱壓通風(fēng)以及風(fēng)壓通風(fēng)同時(shí)作用 大型通風(fēng)管道加工安裝，實(shí)際情況也就優(yōu)于只討論熱壓通風(fēng)的情況。 三、要保證自然通風(fēng)的順暢、充分，條件是有足夠大面積的進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口，并且合理布置進(jìn)、出風(fēng)口以及合理設(shè)計(jì)進(jìn)、排氣口面積。 四、換氣次數(shù)就是讓廠房?jī)?nèi)的氣流達(dá)到一定的流速，在只討論熱壓通風(fēng)的情況下，因?yàn)槭橇魉€定型生產(chǎn)，所以廠房?jī)?nèi)生產(chǎn)活動(dòng)產(chǎn)生的余熱在一定周期內(nèi)可以認(rèn)為是不變的，產(chǎn)生的余熱在小范圍內(nèi)氣體溫度變化一致。 五、在考慮產(chǎn)生的余熱不變、空氣的各物理特性不變、進(jìn)出口面積合理的情況下，就會(huì)得到外界溫度越低，廠房?jī)?nèi)的氣流流速就會(huì)越高 通風(fēng)管道，就是同等條件下，外界溫度降低，廠房?jī)?nèi)換氣次數(shù)就會(huì)相應(yīng)增多。 六、通風(fēng)進(jìn)出口的面積可以在設(shè)計(jì)計(jì)算上根據(jù)理論推測(cè)可以得到一個(gè)大概的范圍數(shù)，而廠房?jī)?nèi)的氣流流速則需要根據(jù)實(shí)際情況多次試驗(yàn)才會(huì)有近似值。 七、合理的布置進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口在建筑物的位置。

4、管道排氣消聲器

   根據(jù)消聲原理，消聲器結(jié)構(gòu)可分為阻性消聲器和抗性消聲器兩大類： （1）阻性消聲器（也稱為工業(yè)型消聲器）是利用多孔吸聲材料，以一定方式布置在管道內(nèi)，當(dāng)氣流通過阻性消聲器時(shí)，聲波便引起吸聲材料孔隙中的空氣和細(xì)小纖維的震動(dòng)。 由于摩擦和粘滯阻力，聲能變?yōu)闊崮芏?，從而起到消聲作用? （2）抗性消聲器（也稱為住宅型消聲器）是利用不同形狀的管道和共振腔進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕M合，借助于管道截面和形狀的變化而引起的聲阻抗不匹配所產(chǎn)生的反射和干涉作用，達(dá)到衰減噪聲的目的，其消聲效果，與管道形狀、尺寸和結(jié)構(gòu)有關(guān)。 一般選擇性較強(qiáng)，適用于窄帶噪聲和低、中頻噪聲的消減。 柴油機(jī)排氣系統(tǒng)的降噪處理：一般利用一個(gè)波紋減震節(jié)、一個(gè)工業(yè)型消聲器和一個(gè)住宅型消聲器的組合，有效地隔斷了排氣震動(dòng)和排氣噪聲的傳播。 同時(shí)，對(duì)排氣管道進(jìn)行隔熱隔音包扎，也能改善機(jī)組的運(yùn)行環(huán)境和由排氣管引起的噪聲。 排氣消聲器在降低噪音的同時(shí)，也降低了柴油機(jī)的輸出功率。 摩托車消聲器是一種允許氣流通過而衰減噪聲的裝置，是摩托車上的重要零部件之一。 消聲器性能的好壞不僅影響摩托車噪聲的大小，而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、油耗、扭矩等性能都有較大影響。 因此了解摩托車消聲器的消聲原理、結(jié)構(gòu)型式及維護(hù)常識(shí)，對(duì)于每一個(gè)摩托車用戶都是很有必要的。 一、消聲器的種類 根據(jù)消聲原理的不同，摩托車消聲器可以分為以下三種類型： 這種消聲器是利用消聲材料或吸聲結(jié)構(gòu)的吸聲作用，使沿管道傳播的噪聲隨距離而衰減，從而達(dá)到消聲目的。 常用吸聲材料有玻璃纖維絲、低碳鋼絲網(wǎng)、毛氈等。 這類消聲器對(duì)高頻噪聲具有良好的消聲效果，而低頻消聲性能較差。 加之由于吸聲材料易被發(fā)動(dòng)機(jī)排出的高溫廢氣所熔化，因此使用壽命短，且易被積炭、油泥等阻塞而降低或失去消聲作用，故摩托車上很少采用單一的阻性消聲器。 這種消聲器是借助于管道截面的突然擴(kuò)張（或收縮）或旁接共振腔，使沿管道傳播的某些頻率的聲波在突變處向聲源方向反射回去，從而達(dá)到消聲目的。 它比較適用于消除低中頻噪聲，而對(duì)高頻噪聲的消聲作用較差。 這種消聲器是將阻性消聲器和抗性消聲器的消聲原理通過適當(dāng)結(jié)構(gòu)組合而成，兼有兩者的消聲特性。 由于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲源產(chǎn)生的噪聲頻帶較寬，為了在低、中、高的寬廣瀕率范圍內(nèi)獲得較好的消聲效果，故大多數(shù)摩托車都選用這種阻抗復(fù)合式消聲器，象南雅NY 、本田CBX等都采用這種阻抗復(fù)合式消聲器。 二、消聲器的結(jié)構(gòu)型式 摩托車消聲器根據(jù)外形結(jié)構(gòu)可分為筒式消聲器和盒式消聲器兩種，下面分別進(jìn)行介紹。 這種消聲器一般為抗性或阻抗復(fù)合式消聲器，大多用于中、大排量的摩托車上，如南方NF 、南雅NY 、湘江XJ 等摩托車都采用這類消聲器。 下面以NY消聲器為例來介紹筒式消聲器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。 如左圖所示，筒式消聲器一般由排氣管、連接螺套、消聲筒和筒芯等幾部分組成。 在連接螺套里裝有油浸石棉密封圈，以防止排氣管和消聲筒之間的接口漏氣。 消聲筒內(nèi)焊有7塊隔板，將消聲筒分成8個(gè)消聲腔（七個(gè)膨脹室和一個(gè)共振腔）在筒芯上面有倒三角形導(dǎo)流槽和許多小孔，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫廢氣以高速經(jīng)排氣管進(jìn)入消聲器時(shí)，由于消聲筒的截面積逐漸增大，氣流得以膨脹，流速降低，強(qiáng)大的脈動(dòng)噪聲得以衰減。 當(dāng)氣流繼續(xù)流經(jīng)各膨脹室時(shí)，由于隔板的阻擋，氣流只能從隔板上的節(jié)流空及筒芯通過，于是氣流突然被壓縮，分成許多細(xì)流，后又突然得以膨脹，如此多次突變，聲能被大大衰減，從而起到降低排氣噪聲的作用。 一般輕便摩托車尤其是座式車由于安裝空間比較小，因此多采用盒式消聲器。 木蘭 、羚羊 等座式車都采用這種盒式消聲器。 是幸福型輕便摩托車采用的盒式消聲器，它由外殼、吸聲填料、消聲管等組成。 三、消聲器的定期維護(hù) 由于發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，燃油并不是百分之百完全燃燒。 加之燃油中還含有一定的雜質(zhì)，因此當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的高溫廢氣經(jīng)過排氣消聲器時(shí)，就會(huì)在消聲器的筒芯和隔板上產(chǎn)生積炭，久而久之，堆積起來的積炭就會(huì)堵塞氣流的通道，使得排氣阻力增大，消聲性能降低，發(fā)動(dòng)機(jī)無力，影響車輛正常行駛，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致排氣管變藍(lán)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高而損壞。 因此，定期對(duì)摩托車消聲器進(jìn)行維修清洗是十分必要的。 正常情況下，每行駛公里應(yīng)將排氣管和消聲器全部拆下來，將氣缸排氣口及排氣管、消聲器內(nèi)的積炭清除干凈。 以NY摩托車消聲器為例，其清除方法如下：（1）松開發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口的兩個(gè)M8螺母； （2）松開固緊螺套； （3）擰出主車架下面安裝消聲器的M8×螺栓； （螺栓； （5）將排氣管、消聲器取下，擰出消聲器尾部的三個(gè)M6×螺釘，取出筒芯。 （6）將排氣管、消聲筒、筒芯分別放人汽油或煤油中浸泡5～分鐘，然后用鋼刷將筒芯、排氣管和消聲筒中的積炭清洗干凈。 待汽油揮發(fā)完后，依次按原樣裝到車上，擰緊螺釘和螺母，即可繼續(xù)使用。 其它車型消聲器的維護(hù)可參照本方法處理。

5、排汽管道消聲器的介紹？

   排汽管道消聲器是一種能消除蒸汽聲音傳播產(chǎn)生的噪音，使氣體和氣流通過的，防治環(huán)境噪音對(duì)人類和動(dòng)植物產(chǎn)生污染的設(shè)備。它是由多段不同通體，多孔擴(kuò)散原理及金屬吸聲材料組成的排氣放空作用。主要用于降低鍋爐、汽輪機(jī)、蒸汽管網(wǎng)產(chǎn)生的蒸汽噪聲和氧壓機(jī)、氮壓機(jī)、空壓機(jī)等產(chǎn)生各種無毒性有壓氣體的排汽放空時(shí)產(chǎn)生的干擾噪聲，使企業(yè)環(huán)境噪聲符合國(guó)家《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》，消聲量符合分貝（A）。

6、空調(diào)風(fēng)管、排煙風(fēng)管等管道上設(shè)置消音器的原則是什么

   通風(fēng)風(fēng)管消聲器一般都是按6個(gè)面計(jì)算的。 請(qǐng)問;你指的"原則"是那方面,什么原則？ 設(shè)備的進(jìn)風(fēng)端，出風(fēng)端設(shè)置消音器